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阜陽單機零售37千瓦永磁變頻螺桿空壓機浪潮直供
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      浪潮空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872

      ? 螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用最新型數控磨床內部制造, 并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品 在線QQ咨詢:751078129/1360929635

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      螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用最新型數控磨床內部制造, 并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。 浪潮機械有限公司制造的浪潮螺桿空壓機生產每分鐘排氣量從0.8立方米至64立方米、排氣壓力從0.3MPa20MPa空氣壓縮機、200多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求。浪潮微油螺桿空壓機詳細介紹:
      壓縮空氣具有無色無味的特點,由于生產過程簡單、使用普遍、泄漏后不易發現,使得壓縮空氣在生產和使用過程中還存在一些容易被忽視的問題。為提高輪胎企業的管理水平,除了做到合理生產和使用壓縮空氣外,還必須做好壓縮空氣的計量工作。因此在輪胎廠如何以的成本生產壓縮空氣、以的效果使用和管理壓縮空氣、以最科學的方法計量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結在輪胎廠多年從事設備和動力管理的經驗,對壓縮空氣的生產、使用與計量過程中的問題加以介紹和探討,供同行。  1壓縮空氣的生產壓縮空氣的生產過程,主要包括空氣的過濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲存與輸送等。   L1壓縮空氣系統的主要組成部分壓縮空氣系統由2個主要部分組成,即壓縮空氣的生產和輸送系統以及壓縮空氣的消耗系統。   LL1生產和輸送系統的部件及主要功能(1)壓縮機。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動系統,把機械能轉變為氣壓能。)電動機。把電能轉變成機械能,提供給壓縮機。)壓力開關。用儲氣罐內壓縮空氣的2個壓力極限來控制電動機的停止和啟動。調節一個壓力,當達到這個壓力時,電動機就自動停止;調節一個壓力,當下降到這個壓力時,電動機就重新自動啟動。   (4)單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機進入儲氣罐,當壓縮機關閉時,阻止壓縮空氣反方向流動。   儲氣罐。貯存壓縮空氣,其尺寸大小由壓縮機的容量和現場壓縮空氣的用量及壓力來決定。儲氣罐的容積愈大,壓縮機運行時間間隔就愈長。   (6)壓力表。顯示儲氣罐內的壓力。)自動排水器。無需人手操作,排掉凝結在儲氣罐內的水。   (8)安全閥。當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出。)冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結,這就減少了后面系統中的水份。)主管道過濾器。安裝在主要管路中,具有最小的壓力降和油霧分離能力,能管道內的灰塵、水份和油等。 1.采用直聯傳動的穩定設計,更適合頻繁啟動和24小時連續運轉;
      2.人性化的移動一體式降低任何采購成本;
      3.德國技術主機和微電腦控制系統,使壓縮機的運轉與監控更加方便;
      4.多機型的主機,使選擇更加隨心;
      5.內置式油分的設計,使主機的壽命更長,維護費用更低;

      由于設計上的科學技術領先,從而決定了浪潮螺桿空壓機的性能。其主要體現:   螺桿空壓機的傳動方式 齒輪傳動與皮帶傳動 在空壓機的傳動系統中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表的自動化系統: 1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值 2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷; 3、始終確保正確的皮帶輪連接; 4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整; 5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。

      結構合理 由于星輪在螺桿軸兩側對稱配置,作用于螺桿上的氣體徑向相互抵消。作用于螺槽的氣體軸向力也相互抵消。因此,螺桿不受任何徑向或軸向氣體的作用,蝸桿處于完全平衡狀態。

      高效率 運行時,螺桿每轉一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少,在排氣結束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調節,節能效果顯著,在空載運行時,動耗減少70%以上。 

       

        1.2壓縮空氣系統中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態,擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產環境,甚至玷污產品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規模、超大規模集成電路的生產工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求

      無振動,低噪音 由于蝸桿每轉一周產生12個壓縮循環,每分鐘揸氣達35280次,而處于動平衡運轉,排氣無脈沖現象,因此機器振動幾乎為零,加之機器采用了消音,隔音裝置,噪音遠低于其它品種空壓機

      維維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷,軸承壽命可長達60,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。

      保養及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機油。  新機磨合期500小時后進行首次油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質,確保沒有雜質進入機頭,以防機頭雜質過多而堵塞等現象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點:  1,先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低 出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障 上海浪潮生產加工的螺桿空壓機嚴格按照ISO90001體系在管理和技術方面實施持續改進,我們在不斷精進的技術中提高產品質量和性能,因為我們深懂質量是生命,創新是靈魂。我們在多年市場經驗積累中明白的了解客戶需要什么,知道怎樣才可以得到客戶的信任,因此,我們清楚的知道,應該用什么樣的態度和方式去為用戶因為執著,所以專業,相信我們!你專業,你信賴。

      浪潮螺桿空壓機其轉子外圓速度低而且達到注油,實現了高效率、高可靠性。 螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用最新型數控磨床內部制造, 并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。

      1上海浪潮螺桿空壓機具有:穩定性高,效率高,振動小,噪意低等優點。

      2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。 

      3 、噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用

      4 、相比活塞機而言,易損件少,故障率低。 

      了解油氣分離芯的應用技術 螺桿空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯質量有關,而且與油桶的設計相關。螺桿空壓機 出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當重要。 1、油氣分離芯與螺桿空壓機的配套 一般情況下,螺桿空壓機配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機的出氣流量,防止 在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層堵塞,從而 減少油氣分離芯的處理流量,造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯最合適的是在 壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。 2、油氣分離芯的使用壽命 老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不 同,要求的最終壓差也不一樣。在實際使用中,壓縮機用的油氣分離芯的最終壓差0.8~1bar ,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增多,這可以用排污流量 來衡量。排污量直接和壓縮機的預分離結構設計有關。排污量的值一般在每立方油1g左 右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時間來衡量,只有用油氣分離芯的最終壓差來決定壽 命。 3、確定油氣分離芯以經濟、長壽命的方法使用 對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣 分離芯的使用壽命僅受到細分離層上固體顆粒沉淀物(油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制 ,最終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機油過濾器和遵守油的更換 周期來減少。這樣可使進入油氣分離芯上的污物保持在最少,有利于延長維護、保養周期。 油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關系,只能使用那些抗老化和對水不的潤 滑油。抗氧化性差的潤滑油不適用,即使工作時間較短,也會產生一種類似于果凍狀的粘稠 沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化 4、螺桿空壓機耗油量 一些影響螺桿空壓機儲油罐油位的工作條件和臨界條件,諸如油的揮發過程、預分離和回油 系統的效果都會導致短時間或較長時間的耗油量增大。例如,回油管堵塞會引起分離出的油 積聚在油氣分離芯的干端。積油數量級和已積聚的油量有關。 儲油罐內油位過高也會產生相似的后果,如果在油和氣之間暫時或長久不能形成顯著的隔離 區域,會損害油滴分離的效果,也會增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。 當油溫較低或使用揮發較慢的潤滑油時,過量地加油也會導致大量的油泡沫透過油分離芯, 油氣分離芯勢必會增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下,某些型號或牌號的潤滑 油的油煙含量可達10mg/m3。 5、儲油罐的設計 儲油罐在螺桿空壓機內起的作用是儲存壓縮機機油,緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離芯前 級液態油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素,儲油罐的設計合理會降 低壓縮空氣的含油量,如果設計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大,同時加大能源的損耗

      5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機震動小,噪音低。 

      6、冷卻方式一般分為:水冷和風冷。 

      7、散熱系統:采用板翅式結構,及優質材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性好。 

      8、空氣過濾器:重載、多級空氣進口過濾器,工作面大,相對使用壽命長。

      src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

      螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網址:www.1kyj.com 上海潮能機械有限公司專業銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。浪潮工廠下屬有雄厚實力的技術開發部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環節嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執行。 上海潮能機械有限公司是專業銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術領域的領先者,其產品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統設備銷售的企業,本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業的技術力量為用戶提供壓縮機系統的設計、維護等的。浪潮空壓機暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、200多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求。?我們將用我們的專業知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續經營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談 OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

      螺桿空壓機 參數解讀 工作壓力 壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位; ① 工作壓力,國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的壓力; ② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; ③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。 容積容量 ① 容積流量,國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態的量。 ② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); ③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); ④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。 功率 ① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率; ② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

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      上海浪潮螺桿空壓機由微電腦控制,具有自我診斷保護,明確指示及控制空壓機的運轉,停車等功能,保證空壓機一天24小時連續為用戶安全工作,無須專人看護。

      2、低噪低耗浪潮螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承,轉子經動平衡機作平衡試驗,平衡良好,振動小,噪聲低。

      螺桿空壓機的?排氣量定義 空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。 影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設備轉速: 螺桿空壓機的排氣量與轉速成正比,而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時,轉速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。 2.吸氣狀態: 螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少螺桿空壓機排氣量; 3.氣體泄漏: 轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉子的齒頂做有密封齒,主動轉子的齒根開有密封槽,端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應該考慮到這些因素; 4.冷卻效果: 氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少。  3、高壓縮比 3.1 浪潮螺桿空壓機擁有國內的單級壓縮比,單級壓縮比可至18,所以浪潮螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa

       4、低含油量 螺桿空壓機中最關鍵的是油氣分離裝置,浪潮螺桿空壓機技術指標可靠,油含量的大小可控制于3ppm以下。

      螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網址:www.1kyj.com 上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業生產銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環節嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執行。 公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求   L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統按用后,必須保持每臺空氣壓縮機及相關附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應必須是連續的,但是系統使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。   通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成,每臺空壓機都由1臺電機拖動,獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調節控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關閉電機;③關閉吸氣閥使電機處于空轉。   這3種調節控制排氣量的方式存在相應的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費;②停止電機調節壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機的使用壽命;③關閉空壓機吸氣閥使電機空轉來調節壓力,能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右,螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉動慣量負載,電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時,對電網沖擊也比較大,能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動,使供氣量無法實現連續調節,容易造成設備的損壞,對電網和空壓機都有相當大的沖擊   當前比較通用的調節排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統的壓力。在供氣系統或儲氣罐內用壓力開關預設系統壓力值,系統將根據預設的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據供氣管網瞬時用氣量的變化自動調節空壓站中空壓機的轉速和運轉臺數,使管網壓力始绔保持恒定的設定壓力,從而達到了空壓機的節能降耗和提高供氣質量的目的,同時實現了控制過程的自動化,并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。  5、螺桿式空氣壓縮機易損件少,連續運轉時間長 5.1 本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應的部件。 5.2 采用SKF軸承,軸承壽命高,保證螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。


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      螺桿壓縮機不供氣:? 1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障; 2)?查看加載電磁線圈是否有吸力; 3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。 壓縮機不能啟動:? 1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好; 2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 壓縮機運轉正常,停機后啟動困難:? 1)?使用的潤滑油牌號不對,應清潔后徹底換油; 2)?油質粘、結焦,應清潔后徹底換油; 3)?軸封嚴重漏氣,拆下更換; 4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調整位置。 壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機:? 1)?檢查自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,應排除; 2)?進氣蝶閥關閉程度是否正常,應檢查,需重新調整或更換; 3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機三相是否正常 E-mailshchaoneng@163.com

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      上海浪潮空氣壓縮機具有節能、低振動、高可靠性、高效率、低噪聲、長壽命、主機無需維護、維護方便等一系列優點,可實行24小時無人看管操作,是生命力的高新技術產品。

      空壓機哪家好首選浪潮螺桿壓縮機

      空壓機故障現象 1、故障現象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水 泵循環清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔. ·油過濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風扇電機故障; ·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大; ·環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障 ·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。 2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機組運行時排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內部隔板損壞; ·機組有漏油現象; ·冷卻劑變質或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時無法關閉); ·進氣閥故障; ·傳動系統不正常,環境溫度過高,空氣濾清器堵塞; ·負載電磁閥(1SV)故障 ·最小壓力閥卡死; ·用戶管網有泄漏; ·壓力設置太低; ·壓力傳感器故障; ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關故障(繼電器控制機組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設置太高; ·壓力傳感器故障 ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關故障(繼電器控制機組)。 5、故障現象:機組電流大?·電壓太低; ·接線松動; ·機組壓力超過額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機故障; ·主電機故障; 6、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關問題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒有復位); ·進氣閥故障(開啟度太大或卡死); ·接線松動; ·主機故障; ·主電機故障; ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。 7、故障現象:風扇電機過載 ·風扇變形; ·風扇電機故障; ·風扇電機熱繼電器故障(老化); ·接線松動; ·冷卻器堵塞; ·排風阻力大 1 浪潮公司為保證產品質量的穩定,采用了大量高品質的進口元器件,目前的產品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。

      2 氣路系統:采用第三代高效率螺桿主機,進口的油氣分離裝置,高質量的進口閥門壓力調節閥,保證產出高品質的壓縮氣體。

      3 油路系統:采用國外的的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質,保證油路系統的通暢、潤滑及散熱功能。


        螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機生產技術是20世紀30年代問世的,國內于20世紀70年代設計并生產出第1批噴油螺桿式壓縮機。經過不斷的改進,螺桿式壓縮機得到了越來越廣泛的應用。   螺桿式壓縮機之所以能得到不斷的推廣,關鍵是其綜合運行費用要比活塞式空壓機低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(以下簡稱螺桿式壓縮機)和L3.5-15/12型活塞式空壓機(以下簡稱活塞式壓縮機)為例進行比較:螺桿式空氣壓縮機的排氣量為32m3/min,額定輸出壓力為13MPa,電機功率為250kW,容積效率在0.93左右,風冷卻。   額定輸出壓力為12MPa,電機功率為132kW,容積效率在0.82左右,需用軟化水或自來水冷卻,主機用水量為48m3/h,后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機相當于活塞式空壓機的臺數為:臺生產相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機比活塞式空壓機每年節省的電費為(1a按300個工作曰,3班運轉,電價為0 52元/kWh,功率因數為085)一般情況下,軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右(軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值)。)軟化水的人工費用為001元/m3左右(每天與軟化水相關的人工工資總額與相應出水量的比值)。   (3)軟化水的單價為4元/m3左右,循環使用,按6%的損耗計算,軟化水的損耗費用為不計軟化水設備的折舊和其他相關費用,活塞式空壓機使用軟化水的費用為與螺桿式壓縮機相比,生產相同的壓縮空氣,活塞式空壓機每年使用軟化水的費用為:一般情況下,活塞式壓縮機每臺每年的維修費及缸體等部位的清洗費用需要3萬元左右,而螺桿式壓縮機的維修量較小,維修費每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機可節約的維修費為:13型螺桿式壓縮機生產相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機每年節省的費用為:因此,螺桿式壓縮機使用的綜合效益要比活塞式壓縮機好得多。以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機,是空氣動力用壓縮機發展的最新趨勢。   螺桿式壓縮機在工作時,2個嚙合的螺旋轉子以相反方向運動,它們當中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮2轉子間的空氣。與活塞式壓縮機相比,螺桿式空氣壓縮機能輸送出連續的無脈動的壓縮空氣,而且具有結構簡單、易損件少、能耗低(卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低(比環境溫度高12~24C)、熱效率及總效率比較理想等特點。雖然螺桿式壓縮機現階段的購買價格要比活塞式壓縮機高一些,但是按運行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。 4 冷卻系統:采用高質量的進口冷卻器,以高溫及高濕度的環境為設計前提。采用低溫差設計,水的溫升在68,保證空壓機出氣溫度〈=40℃(國內同類螺旋式空壓機的水溫升一般在1315左右,空壓機的出氣溫度至少在45℃左右)。

        螺桿空壓機消耗系統的部件及主要功能)壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現的凝結水仍留在主管道里。當壓縮空氣到達低處時,水傳到管子的下部,流入自動排水器內,將凝結水去除。)自動排水器。每一根下接管的末端都應有一個排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。)空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力,并將潤滑油送到需要潤滑的零件中,以延長這些氣動元件的壽命。)方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向。)執行元件。把壓縮空氣的壓力轉變為機械能,可以是直線氣缸,也可以是回轉執行元件或氣動馬達等。)速度調節閥。能簡便實現執行元件的無級調速。   12空氣壓縮機的分類工業用壓縮機形式有多種多樣,其中分類有以下2種方式。)按結構形式分類按結構形式壓縮機可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機又可分為往復和回轉2種。而速度式壓縮機又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復合式、噴射式等。   (2)按工作原理分類a.容積式壓縮機:是依靠往復運動或旋轉運動來改變工作容積,從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實現。   b.動力壓縮機:是依靠高速旋轉葉輪的作用,提高氣體的壓力和速度,使一部分氣體的速度轉變為氣體的壓力能,即借助高速旋轉葉輪的作用,使氣體分子得到一個很高的速度,然后在擴壓器內使速度降下來,把動能轉化為壓力能。   現階段使用比較普遍的空氣壓縮機主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業,最廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機,螺桿式和滑片式正在推廣和發展之中。 5浪潮螺桿空壓機的使用環境設計溫度按46℃,國內同類產品的使用環境設計溫度一般為38℃

      6 電氣元件:采用日本等國進口元件,保證對系統的可靠控制.

      螺桿空壓機的傳動方式 齒輪傳動與皮帶傳動 在空壓機的傳動系統中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表的自動化系統: 1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值 2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷; 3、始終確保正確的皮帶輪連接; 4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整; 5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。 7其他機械結構 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同 類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護 。

      ① 完美型線:采用第三代高效率螺旋式機體,經過對德國GHH轉子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產品。主副轉了采用五齒對六齒,比國內常見螺旋式(采用四齒對六子齒),提高熱效率1012%,省電25%。此齒型獲得英國、美國專利。

        1.2壓縮空氣系統中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態,擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產環境,甚至玷污產品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規模、超大規模集成電路的生產工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求 ② 完全密封的軸封:完全密封,無滲油。

      ③ 高效轉子:轉子經過特長時間的熱處理和研磨,使泄露比其它機型更低,效率更高。

      ④ 100000小時設計的軸承:特別的線性軸承支撐,分解受力強度,再加本身自有的潤滑油避免干磨擦,使軸 承壽命延長。


      保養及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機油。  新機磨合期500小時后進行首次油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質,確保沒有雜質進入機頭,以防機頭雜質過多而堵塞等現象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點:  1,先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能保證油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低 出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障 浪潮螺桿空壓機具有優良的可靠性能,振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其的優點。專業銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,固定式螺桿空壓機,單螺螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。螺桿壓縮機是世界最新技術的機電一體化通用設備之一,是國內用戶替代其它進口壓縮機的理想產品,各項性能均優于國內外同類產品,可廣泛用于鐵道高速列車、輪船、建筑、水利、工廠、礦山、醫用、采礦、儀器儀表、石油、化工等部門和其他行業中以壓縮空氣為動力的場合,可用于風動工具、氣動夾具、自動控制、噴砂、噴漆、充氣、吹洗、氣體輸送等工作中。


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