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1.空壓機故障現象：機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機組）；? ·?壓力開關故障（繼電器控制機組）。? 2?、故障現象：機組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動，檢查有無發熱燒焦的；? ·?機組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?），并且測量電機的啟動電流 3?、故障現象：機組無法啟動? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關壞；? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；? ·?主電機熱繼電器動作，需復位；? ·?風扇電機熱繼電器動作，需復位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現象：機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉換間隔時間太短（應為?10—12?秒）；? ·?進氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動，檢查有無發熱的；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現象：風扇電機過載? ·?風扇變形；? ·?風扇電機故障；? ·?風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；? ·?接線松動；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風阻力大。? 3?、故障現象：主機卡死，造成機組跳機? ·?機組采用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；? ·?主機的軸承長時間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。? E-mail：shchaoneng@163.com
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螺桿式空氣壓縮機主要有噴油式和無油式2種。 L立3滑片式空氣壓縮機第51頁滑片式空氣壓縮機是近年來推廣的一種壓縮機。該機型與其他壓縮機相比，具有比較明顯的優點可靠性高，壽命長。采用旋轉滑片式設計，運行特別安靜。運動部件只有轉子一個，轉速低至1000r/min，可靠性高。使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，壽命長、殘留值高。）性能優良，比功率高。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，容積效率高。）維護低廉，節省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標準的節能控制裝置，卸載運行時耗電少。）傳動方式。壓縮機與電機由免保養的橈性聯軸器連接傳動，無需皮帶或速齒輪。）重量輕，外型尺寸小。滑片式壓縮機重量輕、低，可在現場移動使用。油氣管路裝在機身內部，外型尺寸小，外圍控制管路少。）供氣純度高，品質好。滑片式壓縮機排氣含油、含水少，殘油量小于2X10-6，排氣溫度與環境溫度差在10C以內。 雖然滑片式壓縮機與活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機相比有諸多優點，但是由于設備的價格和流量等原因，現階段滑片式壓縮機還在發展當中。 上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉一周，每一個螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的增高而減少，在排氣結束，星輪齒脫離螺槽時，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實行伺服式自動氣量調節，節能效果顯著，在空載運行時，動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷，軸承壽命可長達50,000小時，克服了螺桿空壓機軸承，軸封易損的缺點，不需經常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關鍵部件，將因正常或異常磨損而損壞，建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常，必要時，我公司可提供軸承沖擊脈沖監測和主機振動測試，幫助用戶進行準確及時的保養與維護，避免重大質量問題的出現使用戶停機或停產待氣。
螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應調整到規定的排氣壓力； 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應補足或更換潤滑油； 3)?檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞； 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面； 5)?檢查環境對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常； 6)?檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或 更換； 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除； 2)?檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應降低油位； 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門； 4)?檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管； 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。
低含油量的過濾系統
品質優越的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機組在各種工況條件下，安全、可靠、平穩地向用戶提供高質量的壓縮空氣。油氣分離元件其濾油面積比同類螺桿機組大一倍，降低空氣流速增加分離效果，油氣桶組件采用了本公司的二次回流技術，進一步降低空氣流速，使分離效果更佳，油氣分離元件壽命更長。
空壓機供氣系統中參數的設置在進行空壓機供氣系統的參數設置時，首先依據貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩態值和變化范圍，再根據變頻器參數設置說明逐一進行的參數設置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉時機械特性較差，在低速運轉時繞組發熱量大，因此，采用變頻調速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數設定來限制。
在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來保證電機的安全運行。當壓力變化超過設定值時，變頻器維持設定頻率，電機維持極限轉速；當壓力變化低于設定最小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉。
在空壓機驅動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
（1）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉，此時因冷卻風扇轉速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
（2）保證變頻器冷卻。變頻器自身產生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環境中。為保證良好的散熱效果，箱內安裝時應在箱頂及側面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環境時，須配備具有相應防護功能的產品
技術優越的電氣控制系統,關懷體貼的中文液晶維護指示 每臺機組均采用以微電腦控制系統,具有自我診斷及保護功能。可實現多臺機組聯鎖控制及遠程控制。保證一天24小時連續安全為您的工廠工作。
高進口率、高品質的系統保證
氣路系統：采用德國油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本公司的壓力調節閥等，保證機組提供高品質的氣源。
油路系統：使用德國進口油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統的通暢及潤滑，散熱功能。
冷卻系統：高質量的進口冷卻器，采用低溫差設計，以高溫及高濕的環境為設計前提。水冷機型冷卻水的溫升在6～8度，保證空壓機出氣溫度≤40℃。風冷機型的排氣溫度在環境溫度加10℃以內。
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螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品
電器系統：采用國外進口元器件，保證對系統的可靠控制。
獨特的冷卻流場設計
使隔音罩內空氣流動合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內的熱量。
低噪低耗的螺桿主機 螺桿主機采用第三代5對6齒型轉子均采用原廠SKF軸承或FAG軸承,轉子經動,靜平衡試驗,使其運轉平衡更好,振動更小,噪聲更低。壓縮室與軸承座為一體成型，加工精度高。
工業廠房壓縮空氣站的節能設計探討隨著國民經濟的飛速發展，高層與超高層建筑、路橋、地質災害治理、水利水電等工程項目也呈現出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了保證施工現場周邊環境不受損害、主體地下結構的安全以及基坑施工的順利進行而開展的降水、基坑支護設計與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項綜合性和實踐性很強的系統工程。通常要涉及到、設計、施工、監測等作業。為了跟上建設工程的發展步伐，作為建設工程的基礎性和前期工作，基坑工程也必須“與時進”，不斷地進行發展與完善。
2樁墻式支擋結構施工樁墻式支擋結構主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結構、板樁支擋結構、水泥士擋土墻支護結構、槽壁式地下連續墻結構。不同的結構類型，其施工方法和施工技術也不相同，限于篇幅，本節僅詳細介紹了前兩種結構型式的施工技術與方法。
2.1排式灌注樁支擋結構施工對于用于支擋結構的樁排在施工時，應滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結構時；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結構的軸線的偏差都應在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應清理干凈支護樁頂的浮漿，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應在要求范圍之內；（4）在埋設、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時，要保證鋼筋籠安放方向與設計方向的一致性，并且鋼筋的保護層要滿足要求。（5）對于排樁，應采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應在鄰樁混凝土灌注24小時以后進行。
2.2板樁支擋結構施工板樁支擋結構包括鋼筋混凝土板樁結構和鋼板樁結構。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復使用時，一般采用預制預應力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規模來確定采暖面積。只能在冬季運行，其他季節需要切換至別的熱回收系統，造成系統復雜，初及維護費用偏高。在此系統的方案設計階段時，需要做詳細的技術經濟比較。
3其他節能措施除了以上兩個主要的空壓站節能方向外，我們在進行空壓站設計時，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
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?螺桿式空壓機的特點
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? ? ?螺桿式空壓機是目前比較流行比較適用的一種機型，它將代替傳統的活塞式空壓機，主要是因為螺桿式空壓機同比其它類型的空壓機有著更多的優點：
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（1）產品規格比較容易，在一定的風量范圍，轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉子加長、縮短來適合不同風量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。
（2）與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。
（3）螺桿式空壓機本體結構并不復雜，在連續使用的表現上也相當良好，同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養容易的優點。
（4）螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中的，噪音度視風量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。
（5）可以使用節流控制。
（6）噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無法達到100%，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。
浪潮空氣壓縮機的主要組件：
德國寶德電磁閥：空壓機的組件都采用，關鍵部分用進口。
水冷卻器：管式冷卻器，采用紫銅管、星型翅片，增加換熱面積，溫度低；幾乎完美的中間冷卻器，節省能耗。
PLC控制、液晶顯示：的系統監控，電流、氣壓、運行時間、溫度等自動控制和自保護。
賀爾碧格卸荷閥：活動件少，控制簡單——性能可靠，尺寸大、壓降小。
油氣分離器：三重油氣分離系統，離心、重力、過濾，使壓縮空氣達到優質，含油量低于3ppm。
油濾芯：大排量機器，油過濾采用德國曼牌雙過濾。
1、獨特的冷熱室獨立系統設計,機組內部布局更加合理,將高溫區和低溫區分開,熱風易被風扇抽走,保證內部的溫度和保護電機的環境溫度始終比較低,對于易受高溫影響的部件都設計在低溫區,有效保證了部件的使用壽命,提供了整機的使用壽命。
失油
有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。
4.根據用戶要求設計工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。
代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。
5.已安裝空壓機一壓力改變
有時由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。
8.馬達或轉子軸承損壞
對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。
9.結構噪音
對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音
2、專業的風道設計提高了壓縮機的冷卻系統效果,使冷卻器換熱效果充分利用,保證風機始終在低風壓狀態使用,提供風機的使用壽命和效率。
3、進風口在電機后部進入,保證電機的散熱始終是冷空氣,電機的散熱效果,電機的壽命大大延長。
空壓機供氣系統中參數的設置在進行空壓機供氣系統的參數設置時，首先依據貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩態值和變化范圍，再根據變頻器參數設置說明逐一進行的參數設置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉時機械特性較差，在低速運轉時繞組發熱量大，因此，采用變頻調速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數設定來限制。
在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來保證電機的安全運行。當壓力變化超過設定值時，變頻器維持設定頻率，電機維持極限轉速；當壓力變化低于設定最小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉。
在空壓機驅動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
（1）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉，此時因冷卻風扇轉速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
（2）保證變頻器冷卻。變頻器自身產生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環境中。為保證良好的散熱效果，箱內安裝時應在箱頂及側面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環境時，須配備具有相應防護功能的產品
4、采用高效節能的主機,的系統設計,整機的效率高,始終保證高效節能,能效比大大高于的節能標準,使用時節約用電。
5、采用歐洲最的設計理念,整機采用上下布置,頂部排風的高效風道系統,箱體內部的熱風能在最短時間內被抽走。機器始終沒有熱量預留,使得整機的使用壽命更長。
6、采用的油分系統,全不銹鋼的鋼制外殼,永不生銹,密封性好,同時更換油分方便,獨特的雙桶設計,二級的分離效果更好,油分效果比同類效果提高10%以上。
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螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品
