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安全注意事項 1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。 2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設(shè)計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機，并及時消除異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。 12.維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走

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浪潮螺桿空壓機控制面板

浪潮壓縮機具有智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機，遠(yuǎn)程控制可實現(xiàn)無人值守運行，人性化的人機界面以文字形式，顯示指令與參數(shù)，并具有自診斷故障和報功能及自動調(diào)節(jié)容積流量。

油過濾器

align:justify;background:#FFFFFF;"> 旋轉(zhuǎn)式過濾器，完全濾除潤滑液當(dāng)中的介質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。

冷卻器

并采用低溫差設(shè)計，增加換熱面積，更適于高溫高濕的工作環(huán)境。

保養(yǎng)及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的專用螺桿機油。 　新機磨合期500小時后進(jìn)行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法，油濾是指經(jīng)過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻，然后回到油氣桶，在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質(zhì)，確保沒有雜質(zhì)進(jìn)入機頭，以防機頭雜質(zhì)過多而堵塞等現(xiàn)象，這是油濾起到的作用，對于油濾故障的處理空壓機維修技術(shù)師總結(jié)了一下幾點： 　1，先檢查機器是否能正常運轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常； 2，如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時，要停掉機器然后卸掉油濾，對油濾進(jìn)行檢測； 3，油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時積累了很多雜質(zhì)，所以用一段時間就要更換一次； 　4，清洗油濾，要用特殊的藥水進(jìn)行清洗，這樣才能保證油濾能清洗干凈； 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)在正常刻度范圍；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。 2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會導(dǎo)致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載 可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機軸承故障；風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏小；接線松動；機組設(shè)定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障

電動機

采用優(yōu)質(zhì)高效電動機，防護(hù)等級IP54，絕緣等級F級。

隔音罩

全封閉靜音型式設(shè)計，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡棉，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5db（A）,整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修極為方便。

1.空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高? ·?進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機組）；? ·?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。? 2?、故障現(xiàn)象：機組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動，檢查有無發(fā)熱燒焦的；? ·?機組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?），并且測量電機的啟動電流 3?、故障現(xiàn)象：機組無法啟動? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關(guān)壞；? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機是否反轉(zhuǎn)；? ·?主電機熱繼電器動作，需復(fù)位；? ·?風(fēng)扇電機熱繼電器動作，需復(fù)位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關(guān)問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短（應(yīng)為?10—12?秒）；? ·?進(jìn)氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動，檢查有無發(fā)熱的；? ·?主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；? ·?主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載? ·?風(fēng)扇變形；? ·?風(fēng)扇電機故障；? ·?風(fēng)扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調(diào)整或更換新件；? ·?接線松動；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風(fēng)阻力大。? 3?、故障現(xiàn)象：主機卡死，造成機組跳機? ·?機組采用了劣質(zhì)的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；? ·?主機的軸承長時間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。?

　　螺桿式空氣壓縮機主要有噴油式和無油式2種。 　　L立3滑片式空氣壓縮機第51頁滑片式空氣壓縮機是近年來推廣的一種壓縮機。該機型與其他壓縮機相比，具有比較明顯的優(yōu)點可靠性高，壽命長。采用旋轉(zhuǎn)滑片式設(shè)計，運行特別安靜。運動部件只有轉(zhuǎn)子一個，轉(zhuǎn)速低至1000r/min，可靠性高。使用壽命超過10萬小時，無需更換主要的金屬部件，壽命長、殘留值高。）性能優(yōu)良，比功率高。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙，幾乎不會有二次壓縮的情況，容積效率高。）維護(hù)低廉，節(jié)省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能控制裝置，卸載運行時耗電少。）傳動方式。壓縮機與電機由免保養(yǎng)的橈性聯(lián)軸器連接傳動，無需皮帶或速齒輪。）重量輕，外型尺寸小。滑片式壓縮機重量輕、低，可在現(xiàn)場移動使用。油氣管路裝在機身內(nèi)部，外型尺寸小，外圍控制管路少。）供氣純度高，品質(zhì)好。滑片式壓縮機排氣含油、含水少，殘油量小于2X10-6，排氣溫度與環(huán)境溫度差在10C以內(nèi)。 　　雖然滑片式壓縮機與活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機相比有諸多優(yōu)點，但是由于設(shè)備的價格和流量等原因，現(xiàn)階段滑片式壓縮機還在發(fā)展當(dāng)中。

聯(lián)軸器傳動螺桿壓縮機系列

 

浪潮螺桿空壓機配置特點

1. 精密技術(shù)的中心托架，使電機與主機永久對中。

2. 采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。

3. 排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 螺桿壓縮機不加載：? 1)?氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低 于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載；? 2)?電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；? 3)?油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。排氣壓力過低:? 1)?檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障 或更換手動閥； 2)?檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥； 3)?耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量； 4)?檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換； 5)?檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換； 6)?檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開 關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整； 7)?壓縮機失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機。 排氣壓力過高:? 1)?檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障，如有，應(yīng)排除故障； 2)?加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時更換電磁閥； 3)?檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限，必要時更換壓力開關(guān)。

4. 針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。

高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩，并能給與補償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計，有效的避免了應(yīng)力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且優(yōu)質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達(dá)到無噪音的效果。

可靠性

　　14空氣壓縮機的選擇與運行壓縮空氣系統(tǒng)要求都是連續(xù)及穩(wěn)定的，對輪胎企業(yè)更是如此。因此選擇何種空氣壓縮機、如何配置和控制對壓縮空氣的生產(chǎn)成本、品質(zhì)及穩(wěn)定性都會產(chǎn)生比較大的影響。 　　L4.1空氣壓縮機的選擇與配置對于活塞式、螺桿式和滑片式等壓縮機，每個企業(yè)選擇哪一種，選擇什幺規(guī)格、配置的數(shù)量及附件等等，可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況、廠房布局、壓縮空氣的用量、壓力及品質(zhì)等來確定。但是無論如何選擇，通常都應(yīng)當(dāng)做到下列幾點保證壓縮空氣的連續(xù)供應(yīng)；（2）保證壓縮空氣的流量、壓力及品質(zhì)滿足使用要求；同時應(yīng)適當(dāng)考慮壓縮機的特性參數(shù)，像標(biāo)準(zhǔn)容積流量、容積效率、熱效率、總效率及單位能量消耗等；）應(yīng)該配備適量的備用機臺；）若所用壓縮空氣的壓力等級相差較大，應(yīng)分別配置不同壓力等級的空氣壓縮機；）要在空氣壓縮機之前安裝空氣過濾器；）活塞式空氣壓縮機應(yīng)該配置合適的后冷卻器，以免排出壓縮空氣的溫度太高，影響安全和使用；）每臺空氣壓縮機或整個壓縮空氣站應(yīng)該配置容積合適的儲氣罐，以減弱活塞式壓縮機排出氣流的周期性脈動或用氣量不均勻時引起的壓力波動；）配置相應(yīng)的油水分離器、空氣干燥器、廢油收集器等，以滿足壓縮空氣的品質(zhì)要求；）壓縮空氣站的位置應(yīng)盡量設(shè)立在各用氣點的中心，以減小壓縮空氣在輸送過程中的壓力損耗；0）壓縮空氣的輸送管路應(yīng)根據(jù)壓縮空氣站的位置和各用氣點的布局來確定敷設(shè)形式，管路布局要力求短、直，以有效距離最短為原則。一般情況有3種敷設(shè)形式，即單樹技狀管路系統(tǒng)、環(huán)狀管路系統(tǒng)和雙樹技狀管路系統(tǒng)。管路可埋地敷設(shè)也可架空敷設(shè)，這要根據(jù)現(xiàn)場的地形、地基、敷設(shè)成本和便于維修等因素來確定。埋地敷設(shè)的管路要做好外表面的防腐，架空敷設(shè)的管路還要保證在冬季不能因積水結(jié)冰 雙螺旋主機中沒有易損件，在保養(yǎng)良好的條件下無故障運行時間可達(dá)4-8萬小時。

◆高度智能化
智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機的運行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機過負(fù)載停機保護(hù),超高溫、高壓停機保護(hù),三濾到設(shè)定時間示,偏高設(shè)定值時, 螺桿空氣壓縮機排氣溫度過高:? 1)?檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的排氣壓力； 2)?檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應(yīng)補足或更換潤滑油； 3)?檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞； 4)?檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面； 5)?檢查環(huán)境對機組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機組通風(fēng)正常； 6)?檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進(jìn)行修理或 更換； 7)?檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。 壓縮機耗油大:? 1)?疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機組內(nèi)泄漏點并予以排除； 2)?檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應(yīng)降低油位； 3)?檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應(yīng)檢查、更換閥門； 4)?檢查回油管是否堵塞，必要時應(yīng)清洗或更換回油管； 5)?檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。size:18px;color:#CC33E5;">控制器自動發(fā)出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行.
◆低安裝費用
工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用.
　　L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后，必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時，要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的，但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的，管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的，用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。 　　通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成，每臺空壓機都由1臺電機拖動，獨立進(jìn)行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量：①將多余的壓縮空氣放空；②關(guān)閉電機；③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。 　　這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題：①將壓縮空氣放空，會造成很大的能量浪費；②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停，不但消耗大量的能量，還會縮短空壓機的使用壽命；③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力，能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右，螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達(dá)到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負(fù)載，電機空載啟動時所需的功率大致相當(dāng)于滿負(fù)荷運行所消耗功率的2~3倍，時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時，對電網(wǎng)沖擊也比較大，能耗比較明顯。當(dāng)用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動，使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，容易造成設(shè)備的損壞，對電網(wǎng)和空壓機都有相當(dāng)大的沖擊 　　當(dāng)前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值，系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進(jìn)行自動的加載和卸載，用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù)，使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力，從而達(dá)到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的，同時實現(xiàn)了控制過程的自動化，并且對空壓機進(jìn)行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護(hù)。 ◆低運行費用
空壓機智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和延長機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達(dá)4000小時.

我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、size:18px;color:#CC33E5;">LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

　　采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID（比例積分/微分調(diào)節(jié)器），自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進(jìn)行運算，使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機，使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達(dá)到恒壓目的，實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié)，保證管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。 　　變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有：活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。 新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達(dá)到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本，對供氣系統(tǒng)進(jìn)行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的 OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 1.設(shè)備轉(zhuǎn)速： 螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。 2.吸氣狀態(tài)： 螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量； 3.氣體泄漏： 轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素； 4.冷卻效果： 氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

　隨著生產(chǎn)的曰益發(fā)展，技術(shù)水平的不斷提高，使得壓縮空氣的潔凈技術(shù)越發(fā)重要，特別是近年來，國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等，紛紛涌入，在一定程度上帶動或促進(jìn)了我國壓縮空氣潔凈技術(shù)應(yīng)用水平的發(fā)展和提高，對于國際上的技術(shù)，不僅吸收而且要轉(zhuǎn)化為我們自己的東西，同時，發(fā)展我們自己的品牌產(chǎn)品。 　　1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統(tǒng)中的污染物眾所周知，空氣是可以壓縮的，因此，無論我們采用何種壓縮機，在空氣的壓縮過程中，大氣中的污染物，油（煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子，還有噬菌體等微生物；同時，空氣中也含有一定量的水蒸氣，所以，在壓縮機吸入的空氣中，已經(jīng)含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統(tǒng)為例，污染物與大氣（自由空氣）的數(shù)量同時被強化了8倍。同時，空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結(jié)出來；還有大量應(yīng)用油潤滑的壓縮機本身，也會產(chǎn)生廢物對壓縮氣體產(chǎn)生污染，這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下，發(fā)生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等；而對于無潤滑壓縮機，金屬活塞環(huán)或塑料活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦，產(chǎn)生的金屬與非金屬粒子等