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電梯噪音，是指電梯在設計、安裝、使用不合理產生的人類不需要的聲音。 電梯噪音主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為主，是通過固體傳遞的。科學研究表明電梯噪聲發出的低頻噪聲會嚴重損害人們的內臟。因此需要加強電梯隔音措施！
電梯噪音
電梯隔音墻的做法，現階段，我國建筑業對電梯隔音墻有什么施工要求？基本規定情況怎么樣？以下是整理電梯隔音墻的做法專業建筑術語相關內容，基本情況如下：
說到電梯隔音墻的做法問題，現階段，我國建筑業對電梯隔音墻基本規定：
關于電梯的隔聲減振要求見《住宅建筑規范》GB50368-2005第7.1.5條 電梯不應與臥室、起居室緊鄰布置。受條件限制需要緊鄰布置時必須采取有效的隔聲和減振措施。 這是強條，按該條文及其條文說明，臥室、起居室與電梯緊鄰時是必須采取隔聲減振措施的，這主要是為了減小電梯運行時的噪聲和振動對臥室、起居室的干擾。而該條文的另一層意思就是除臥室、起居室以外的房間和電梯相鄰時，就不一定非得采取采取隔聲減振措施。
電梯隔音減震措施
隔音墻預制隔扇：首先根據設計圖紙結合現場實際測量的尺寸，確定活動隔墻的凈尺寸。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸和設計分格要求，計算確定活動隔墻每一塊隔扇的尺寸，最后繪制出大樣圖委托加工。由于活動隔墻是活動的墻體，要求每塊隔扇都應像裝飾門一樣美觀、精細，應在專業廠家進行預制加工，通過加工制作和試拼裝來保證產品的質量
電梯隔音墻安裝規定：
電梯的隔音墻
隔音墻軌道固定件安裝：按設計要求選擇軌道固定件。安裝軌道前要考慮墻面、地面、頂棚的收口做法并方便活動隔墻的安裝，通過計算活動隔墻的重量，確定軌道所承受的荷載和預埋件的規格、固定方式等。軌道的預埋件安裝要牢固，軌道與主體結構之間應固定牢固，所有金屬件應做防銹處理。
電梯隔音墻
可以用隔音氈，或擠塑板進行隔音處理。
隔音氈，一種具有一定柔性的高密度卷材，在歐美日韓等發達國家普遍使用的建筑隔音材料，主要用來與石膏板搭配，用于墻體隔音和吊頂隔音，也應用于管道、機械設備的隔音和阻尼減振
電梯隔音構造
施工圖電梯隔聲構造普通做法：（由井壁到室內）
1、鋼筋混凝土井壁；
2、素水泥漿一道甩毛；
3、8mm厚1:2.5水泥砂漿找平；
4、建筑膠粘劑粘貼20mm厚礦棉吸聲板；
5、3~5mm厚抹面膠漿壓入一道耐堿網格布；
6、滿刮3mm厚柔性膩子找平；
7、內墻涂料面層；
B.施工圖電梯隔聲構造專業做法（用于隔聲要求高的情況
電梯的隔音措施
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