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柴油機排汽消聲器采用了擴張及共振原理將兩種抗性消聲機理完美結(jié)合應(yīng)運,解除了柴油發(fā)電機排汽口消聲的難點,且達(dá)到理想之效果。根據(jù)您的需求可在柴油機消聲器的排氣口處加裝過濾裝置。那么柴油機排汽消聲器是如何設(shè)計,又是如何安裝的呢?今天,永錦就帶朋友們一起了解下:
柴油機排汽消聲器的設(shè)計
影響
消聲器性能的主要因素包括設(shè)計、加工及安裝使用等多個方面,其中設(shè)計中的結(jié)構(gòu)選型、材料選用、斷面尺寸、流速控制則又是最基本的因素.從柴油機進(jìn)氣消音器裝船需求出發(fā),首先對柴油發(fā)電機組進(jìn)氣消音器進(jìn)行了結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計,在此基礎(chǔ)上,對所設(shè)計的進(jìn)氣消音器進(jìn)行了聲學(xué)和氣動性能試驗研究.研究結(jié)果表明,本研究的
蒸汽消聲器消聲設(shè)計達(dá)到船舶規(guī)定的噪聲允許標(biāo)準(zhǔn),滿足裝船需求.
柴油機排汽消聲器的安裝
柴油機
排汽消聲器是安裝在空氣動力設(shè)備氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置,關(guān)于船用柴油機的消音器多集中在
排汽消音器的設(shè)計和研究中,而對進(jìn)氣消音器的設(shè)計和研究相對較少,實際上,船舶大功率柴油機燃燒空氣進(jìn)口處的噪聲也是船舶空氣噪聲輻射源之一,高噪聲對船員安全有很大影響.為此,在大功率柴油發(fā)電機組裝船時,必須對柴油發(fā)電機組的進(jìn)氣噪聲給予控制,即在柴油機的進(jìn)氣管道中安裝進(jìn)氣消音器.由于進(jìn)氣系統(tǒng)阻力對柴油發(fā)電機組的工作效率有直接的影響,而進(jìn)氣消音器阻力又在進(jìn)氣系統(tǒng)阻力中占的比重較大,因此在設(shè)計進(jìn)氣消音器時,其阻力損失也是一個重要的考核目標(biāo).