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主要用于在具有艉軸管、支撐軸承、齒輪箱和引擎的船舶上安裝螺旋軸。

激光同心度測(cè)量

產(chǎn)地來源：瑞典damalini 公司

功能：艉軸的造光和復(fù)光測(cè)量、艉軸管同心度測(cè)量、圓孔橢圓度測(cè)量、直線度測(cè)量、柴油機(jī)基座軸承孔同心度測(cè)量 

適用企業(yè)：修造船廠、柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、艉軸管制造企業(yè)、科研院校、船配、專業(yè)安裝隊(duì)伍等。

技術(shù)參數(shù)：

測(cè)量距離：        40M

測(cè)量最大精度:     0.1絲

測(cè)量最小孔徑:     100mm

激光調(diào)整最小角度 0.1絲

探測(cè)器尺寸        18*18mm

激光輸出功率      <1mW

傾角儀精度        0.1度

水平儀精度        0.5度

溫度傳感器        ±1℃

優(yōu)點(diǎn):

l         高精度，在40m測(cè)量范圍內(nèi)，最高可達(dá)到0.1絲

l         操作非常EASY，標(biāo)準(zhǔn)操作流程，輕松得出測(cè)量數(shù)據(jù)，可以輕松培養(yǎng)一個(gè)熟練的操作工（無經(jīng)驗(yàn)要求）。

l         激光無須調(diào)到整絕對(duì)圓中心，大致在圓中心就可以，我們探測(cè)器有18*18mm

l         激光本身無撓度問題，所以測(cè)量距離遠(yuǎn)，可達(dá)40m 

l         激光發(fā)射器D75是世界上唯一位移和角度都能調(diào)整地發(fā)射器，調(diào)整最小可達(dá)0.001mm。

l         孔調(diào)整時(shí)候儀器可實(shí)時(shí)顯示調(diào)整結(jié)果，指導(dǎo)調(diào)整

l         測(cè)量簡(jiǎn)單，每個(gè)點(diǎn)最多只需測(cè)量?jī)蓚�(gè)數(shù)據(jù)就可得出圓心實(shí)際位置

l         可測(cè)量圓孔的橢圓度

  激光平面度測(cè)量系統(tǒng)E910

法蘭圓面的平面測(cè)量:測(cè)量法蘭和圓面的平面度，例如：回轉(zhuǎn)軸承，允許測(cè)量最多300個(gè)測(cè)點(diǎn)，并置其中3點(diǎn)為參考點(diǎn)。

（四）技術(shù)參數(shù);

測(cè)量最大半徑為40米，

測(cè)量最大精度為0.1絲.

直線度最大測(cè)量點(diǎn)為150個(gè)

     法蘭平面的最大測(cè)量點(diǎn)為300個(gè)

激光對(duì)中

功能：熱膨脹值測(cè)量，艉軸-中間軸承-柴油機(jī)的軸對(duì)中。 

中國(guó)船舶市場(chǎng)該技術(shù)應(yīng)用情況簡(jiǎn)介：

激光對(duì)中技術(shù)最早1999年從瑞典（瑞典當(dāng)時(shí)也是造船強(qiáng)國(guó)）引入中國(guó)船舶行業(yè)，最先使用的是軍隊(duì)修造船企業(yè)，例如中國(guó)核潛基地，4805,4806海軍修造船廠，后來逐漸民用造船企業(yè)開始廣泛應(yīng)用，例如華東地區(qū)民用造船：福建冠海造船、揚(yáng)州舜天造船，激光對(duì)中技術(shù)的高精度、高效率、簡(jiǎn)便的操作模式越來越受到船企喜愛。

激光對(duì)中技術(shù)解決的難題：

高精度，激光精度是傳統(tǒng)百分表10倍

長(zhǎng)跨距，解決長(zhǎng)跨距需要做假軸等工裝麻煩

高效率：一般可以使對(duì)中工作效率提高5-10倍

操作簡(jiǎn)單：激光對(duì)中技術(shù)1-2天就基本可以熟練操作，解決傳統(tǒng)百分表培養(yǎng)一個(gè)熟練工需要3-5年的較長(zhǎng)時(shí)間成本