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| 產品詳細描述 | |
| 海水輸送聚乙烯管道，超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料.也叫超高管,它的特性及優勢是: | |
| 1、極高的耐沖擊性:在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值最高,許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞.超高分子量聚乙烯管按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損. | |
| 2、極高的耐磨特性:超高管的獨特分子結構,使它具有極高的抗滑動摩擦能力.耐磨性高于一般的鋼管4-7倍,不銹鋼的27.3倍.是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,聚乙烯的4倍,年磨損率平均值 0.58㎜ ,大幅度提高了管道的使用壽命. | |
| 3、良好的自潤滑性:超高分子量聚乙烯gauntlet內含蠟狀物質,且自身潤滑很好.摩擦系數(196N,2小時)僅為0.219MN/m(GB3960). | |
| 4、優良的化學穩定性:超高分子量聚乙烯管可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕.可以在濃度小于80%的濃中應用,在濃度小于75%的、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定. | |
| 5、獨特的耐低溫性:超高分子量聚乙烯管耐低溫性能優異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變.是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料.同時,本品的適溫性寬,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作. | |
| 6、耐環境應力開裂性最優:超高分子量聚乙烯管抗環境應力開裂>4000h ;彈性模量是PE100的1.5倍以上;抗疲勞強度>50萬次. | |
| 7、表面非附著性:超高分子量聚乙烯管由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性.現 有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢,本品則不結垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義.在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用. | |
| 8、其他特性:超高分子量聚乙烯管還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有能力、不吸水、比重輕.容易機械加工、可著色等突出特性. | |
| 耐磨管道應用領域： | |
| 1、煤炭、礦業 ：耐磨管道適合用作煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦、金礦、銅礦等采礦及選礦廠的礦漿輸送管道、尾礦管、精礦管、浮選礦系統管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產生的浮選入料、浮選精礦和重介質懸浮液等固液混合物。在這個市場中的應用由于有很強的腐蝕性和磨損性，需要有耐磨管道管 | |
| 2、水煤漿輸送：我國長期存在北煤南運、西煤東調的格局。煤炭管道運輸時當前解決我國煤炭運力不足的重要運輸方式。水煤漿是高粘度液固混合流體由70％左右煤粉和30％左右的水及1％左右的化學添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到使用地，送給用戶象重油一樣直接燃燒。 | |
| 3、冶金：冶金行業焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理及大量的管道輸送，排放方式已水沖灰為主，火電廠水里濕排灰系統中普遍存在管內結垢問題，磨損也比較嚴重，表面銹蝕嚴重。 | |
| 4、鹽業及鹽化工。 鹽化工廠輸鹵管道，我國制鹽業現改傳統明溝輸鹵為壓力管道輸鹵方式，耐磨管道既耐磨又耐腐蝕，因而用于鹽業 | |
| 5、鹽湖清淤、補水。排泥管，耐磨管道可以用作浮筒、排泥管、水下沉管等。 | |
| 6、疏浚。耐磨管道不僅耐磨好，摩擦阻力小，耐腐蝕，質量輕時理想的輸砂管。 | |
| 我公司是較早研究開發以超高分子量聚乙烯為原料制造耐磨管道的生產廠家，歡迎廣大客戶前來考察。 | |
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