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涂布機張力控制系統(tǒng)的研究
此系統(tǒng)通過張力檢測器的反饋信號使系統(tǒng)判斷張力是否達到設(shè)定值，并通過協(xié)

調(diào)張力輥前后伺服電機的運轉(zhuǎn)速度的同步性來保證張力的穩(wěn)定性。系統(tǒng)中不只

含有張力檢測器的,有一種系統(tǒng)中除了含有張力檢測器外，還包括浮動輥、增壓

閥和氣缸等裝置。這種系統(tǒng)可以用圖形來表示：
  此系統(tǒng)通過張力檢測器的反饋信號使系統(tǒng)判斷張力是否達到設(shè)定值，并通過

輸出較小的電壓或者電流信號經(jīng)過放大器放大去控制一個增壓閥，從而給氣缸

充入相應(yīng)的壓縮空氣來平衡張力輥上所加載的張力，達到調(diào)節(jié)系統(tǒng)張力的目的

，同時保證張力的穩(wěn)定性。
    動力學方程分析可以知道系統(tǒng)張力主要與氣缸支撐力和線速度的變化率有

直接關(guān)系。也就是說，如果在設(shè)備的額拖動系統(tǒng)下，基材運行時速度不恒定也

就是出現(xiàn)變速時，氣缸輸出的支撐力必須及時進行調(diào)整，這樣才能保證系統(tǒng)張

力的穩(wěn)定。實際問題分析,只含張力檢測器的系統(tǒng),設(shè)備在實際運行中，由于系

統(tǒng)受到外界張力波動的影響，使得觸摸屏實際顯示的張力達不到設(shè)定值，偏差

在±10N以上，只需要校準張力檢測器。方法是基本上按照片路用吊帶在導輥上

中心部位將各個導輥纏繞起來，在末端掛好重物，一般是標準砝碼。
   操作過程中，先掛較大質(zhì)量的，比如40kg，然后逐漸遞減重量。每次掛好后

在重物靜止狀態(tài)下調(diào)節(jié)張力檢測器的校準單元，原則是左右分別校準。其實質(zhì)

是調(diào)節(jié)電壓信號與所加負載相對應(yīng)。通過將壓力信號轉(zhuǎn)換成電壓信號，在經(jīng)過

內(nèi)部的放大電路將信號進行放大，可以用近似的線性關(guān)系來檢測和顯示實際張

力。