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依利達 AdBlue車用尿素/梅塞德斯-奔馳柴油車專用尿素溶液Air1
產品介紹
       Air1是歐洲AdBlue的殿堂級品牌，Purico把Air1引進并為重型車輛提供高效的脫硝減排解決方案。由于催化還原系統能優化發動機性能和燃料消耗，也是唯一能符合歐盟IV和歐盟V廢氣排放標準的技術，所以，運輸業是否能成功執行氮氧化物排放控制便取決于AdBlue (尿素溶液)的供應服務。Air1是早期進入市場的脫硝品牌，供應穩定和可靠，其高品質的尿素能有效地保護卡車的選擇性催化還原系統，加上長期的服務承諾和資源投放，自然而然成為最受歡迎的AdBlue解決方案和行業的領導者。有鑒于此，尿素的質量非常重要，使用質量低劣的尿素溶液會破壞催化還原系統。

為什么選擇Air1？
達到中國的柴油排放標準
    中國新的排放標準出臺，規定重型車輛的氮氧化物排放將進一步降低。國四排放標準與在歐洲推行的歐四排放標準同樣嚴謹，并已經于2010年1月分別在北京、上海和廣州開始實施。在未來兩年內，其他的城市也將逐步廣泛實施國四排放標準。只有符合國四排放標準的車輛才能獲準注冊并進入以上城市。
    汽車制造商為了遵守國四排放標準，正在推出配備選擇性催化還原技術(SCR)的重型柴油車輛。一種名為“AdBlue”的新產品被用來配合選擇性催化還原技術使用，以減少車輛的廢氣排放量。現今，歐洲地區普遍使用配備選擇性催化還原技術的車輛，Air1做為高質量的車用尿素溶液亦被廣泛采用，從而成為歐洲的市場領導者。Air1提供專業、先進和靈活的尿素溶液解決方案，現在已經引進中國及投入服務。
保護車輛的SCR系統
    AdBlue是一種高純度尿素溶液，其產生的化學變化可使重型車輛排出的有害氮氧化物（NOx）轉化為無害的氮氣和水。現在，幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統以配合AdBlue操作液，從而達到新的氮氧化物排放標準。AdBlue和選擇性催化還原技術共同操作定能顯著削減燃料消耗的成本，柴油消耗量可減少高達6%，這相對價格比較高的燃油，成本明顯降低了。AdBlue既不是燃料也不是燃料添加劑，而是一種注入排氣系統的催化劑，在催化箱內與氮氧化物產生化學反應。它不具有危險性或破壞環境的成分，并被歸類為最低風險的可運輸液體。Air1在歐洲是AdBlue市場的先驅，現正把所有的專業技術和知識引入中國，幫助車主和車隊營運商順利采用和操作選擇性催化還原技術

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