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SGZ764/400過渡槽    刮板機過渡槽
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產品價格:¥36000(人民幣)
  • 規格:SGZ764/400
  • 發貨地:河南洛陽
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    商品詳情

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      機頭架和機尾架是由側板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構件,具有足夠的剛性。兩側板外側焊有墊板、座板、前梁、聯接板,兩側墊板上¢33孔用于固定減速器和盲軸,后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機頭架的聯接板上有¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯接機頭架與過渡槽,過渡槽側板上有¢50孔在緊鏈時可懸掛緊鏈掛鉤。機尾架的聯接板上¢40孔用于裝定位螺栓,¢35孔用于裝M30螺栓,兩種螺栓都用來聯接機尾架與機尾聯接槽。

      機尾軸組:機尾軸組為合金鋼整體鍛造鏈輪,采用 L-CKC320 潤滑油由油箱集中式經軟管進入軸組潤滑。機尾軸組鏈輪齒一測磨損較嚴重時應調轉180°,使之均勻磨損鏈輪齒的兩側面。

      齒輪聯軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件,用來將減速器輸出軸的轉動力矩,傳遞給鏈輪組件。其結構由花鍵套、內齒輪、螺釘、墊圈、紙墊、螺母、定位螺釘、O 形密封圈等主要零件組成。組裝前,先將兩個花鍵套分別與內齒輪套在一起,形成兩個半聯軸器,然后將兩者分別按對應的花鍵與鏈輪軸和減速器四軸組裝在一起,鏈輪側半聯軸器裝好后,將壓板裝在鏈輪滾筒的軸端上,用鋼絲將螺釘固定,將兩個組裝好的半聯軸器用螺栓和螺母牢固地緊固在一起,并應使內外齒輪正確嚙合,在聯軸器的結合面間有紙墊及 O 型密封圈密封,在其內部應充滿 ZL-3 號鋰基潤滑脂,齒輪頂部有油塞孔,此孔一直通到內部油腔,以使潤滑脂通過該孔進入油腔,潤滑內齒輪和花鍵套,減輕磨損和防止研死,在使用中應經

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