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SGZ630/200刮板機(jī)用機(jī)尾 機(jī)尾傳動部             SGZ630/200刮板機(jī)用機(jī)尾 機(jī)尾傳動部            SGZ630/200刮板機(jī)用機(jī)尾 機(jī)尾傳動部    SGZ630/200刮板機(jī)用機(jī)尾 機(jī)尾傳動部

刮板機(jī)的適用范圍

（1）煤層傾角：

向上運(yùn)輸：最大傾角不得超過25°

向下運(yùn)輸：不得超過20°

兼作采煤機(jī)軌道：當(dāng)工作面傾角超過10°時，應(yīng)采取防滑措施。

（2）采煤工藝和采煤方法：

長壁工作面的采煤工藝：輕型適用于炮采工作面，或小型機(jī)采工作面；中型主要用于普采工作面；重型主要用于綜采工作面。

在平巷和聯(lián)絡(luò)眼、采區(qū)平巷、上下山也可使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送煤炭。

三、刮板機(jī)配件——液力偶合器的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？

（1）改善輸送機(jī)啟動性能，提高電動機(jī)啟動能力

（2）具有良好的過載保護(hù)性能

（3）減緩傳動系統(tǒng)的沖擊振動

（4）能使多電機(jī)驅(qū)動時負(fù)載分配趨于均衡

刮板輸送機(jī)中的齒軌和截齒   

齒軌

    國內(nèi)一些工廠雖采用圓鋼一鋼板焊接結(jié)構(gòu)齒軌，為元鏈牽引采煤機(jī)配套。由于齒嚙合條件不良，材料耐磨性不足，導(dǎo)致零件壽命低，更換頻鑷。艾柯夫公司改用鑄鋼齒軌(齒軌材料后面介紹)。我們檢測了鑄鋼齒軌齒表面磨損情況。由于齒表面受力很大，表面應(yīng)力已超過煤的破碎強(qiáng)度，齒面磨損屬于高應(yīng)力輾碎式磨損。在磨損面上有很多磨粒的壓痕凹坑，凹坑周邊出現(xiàn)許多裂紋，個別裂紋已經(jīng)把相鄰凹坑連結(jié)起來。除了凹坑，表面還存在大量切削溝榴，犁皺不十分明顯。檢測部恢表面硬度為Hv328。看來零件磨損失效于切削、鑿削和疲勞。