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輸送帶速度檢測的好幫手，選擇非接觸式打滑檢測儀

按照方便，檢測更精確

非接觸式打滑檢測儀產品用途

非接觸式打滑檢測儀安裝與改向滾筒（尾輪）的軸端，當皮帶發生打滑或者超速時，被動滾筒的速度會發生變化，達到設定的數值時設備輸出相應的信號，從而實現報警和停機功能。本裝置因為采用單片計算機為核心元件，因此具有較高的智能化程度及較高的測量精度。適用于煤礦、碼頭、冶金、電力、化工、交通等行業。

打滑檢測儀產品特點

• 非接觸式檢測，沒有磨損，適用壽命長
• 安裝方便，可靠性更高，密封性好，更耐用
• 檢測數據穩定，非接觸能避免輸送帶震動和抖動帶來的影響
• 功能強度，能設定多組控制信號
• 輸出信號好，能輸出開關量和模擬量，滿足多種需求

DH-S打滑檢測儀技術參數

電源：                  AC 85V-265V

整機功率（含傳感器）：   5W

檢測點數；              1—9

分辨率：                0.01m/s 或0.1轉/分

開關量輸出：            三路開、閉接點（超速、正常、輕打滑、重打滑）

繼電器接點容量：        AC 380V  3A

模擬量輸出：          4--20mA，對應0--Vee（Ve額定速度）

防護等級：           IP65；

傳感器作用距離：     ≤7mm。

建議采用0.75—1.0 mm2三芯屏蔽電纜連接傳感器和主機，距離可達一公里

DH-S打滑檢測儀安裝

非接觸檢測傳感器安裝在從動滾筒一端�；魻杺鞲衅鲬�在從動滾筒一端鑲嵌（1-9個檢測點、均布）磁鋼；電感式傳感器應鑲嵌（1-9個檢測點、均布）Φ16～20mm鐵或鋼柱。傳感器與磁鋼（或金屬柱）距離宜在4～7mm 。帶電狀態下，當傳感器接近鋼柱或磁鋼時，指示燈亮為正常。