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輪胎式反擊破移動破碎站車載底盤高，轉彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛，為快捷的進駐工地節省了時間。更有利于進駐施工合理區域，消除了破碎時繁瑣的鋼架結構，地基的建設，節省了大量的時間。

 建筑垃圾移動破碎站，就是將建筑垃圾分揀之后，通過破碎機設備將建筑垃圾粉碎成大大小小的再生骨料，再通過除鐵，降塵等操作將這些再生骨料送往篩分歸類，后幾種不同規格與用途的再生骨料運送至不同的料堆。實現這一整套流程的就是建筑垃圾移動破碎站設備。該設備采用一體化自動化設計，將幾個不同功能的設備進行有效的組合與安裝，實現了建筑垃圾處理的機動式生產線。

建筑垃圾通過破碎后，就變成了再生骨料。根據破碎物料的粒度不同，0–2.5 mm的再生材料可以用作抹墻灰漿的主要原料或者代替河沙;0–4.5 mm的再生材料用作砌磚灰漿的主要原料;2.5/4.5 -10 mm的再生材料用作制磚的主要原料;10–32 mm的再生材料：用作筑路原料;大于 32 mm的再生材料可以重新進破碎機破碎，或用于填筑路堤，繼續服務于基礎建設和各行各業。

建筑垃圾的回收再利用，一方面可解決大量建筑垃圾處理困難及由此造成的生態環境日益惡化等問題;另一方面 用建筑垃圾循環再生骨料替代天然骨料可以減少建筑業對天然集料的消耗，從而減少對天然砂石的開采，緩解天然骨料日趨匱乏的壓力并降低大量開采砂石堆生態環境的破壞，故可產生良好的經濟價值和社會效益。