管狀螺旋輸送機(jī)是一種利用螺旋旋轉(zhuǎn)來移動(dòng)物料的連續(xù)輸送設(shè)備，
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熱風(fēng)循環(huán)烘箱技術(shù)參數(shù)加熱熱源：蒸汽、電、遠(yuǎn)紅外、電蒸汽兩用。使用溫度：蒸汽加熱：5-14℃，高15℃。電、遠(yuǎn)紅外加熱溫度5-35℃。備有自控系統(tǒng)和電腦控制系統(tǒng)。常用蒸汽壓力.2-.8Mpa（.2-8kgf/cm2）。配有電加熱按I型計(jì)算15kw，實(shí)用5-8kw/h。特殊要求在定貨時(shí)表明。使用溫度大于14℃或小于6℃，要在訂貨時(shí)注明。本廠出廠烘車，烘盤尺寸統(tǒng)一，可以互換。
LS型螺旋輸送機(jī)是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，是GX型螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類型，主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升 。螺旋輸送機(jī)全是有鋼材做成的，螺旋輸送機(jī)用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)的內(nèi)部是有一個(gè)輸送管，葉片成螺旋狀的焊接在輸送管上.
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故障代碼37,提示逆變器故障,則IGBT模塊可能擊穿短路。IGBT模塊短路，主回路熔斷器也將熔斷。當(dāng)IGBT模塊某一相門極損壞時(shí)，變頻器會(huì)出現(xiàn)過流保護(hù)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)對(duì)IGBT模塊進(jìn)行檢查。故障代碼14,提示接地故障,可用兆歐表檢查電機(jī)繞組、查看電纜絕緣是否損壞。變頻器運(yùn)行時(shí)，如頻繁出現(xiàn)限流報(bào)警或過流保護(hù)，馬上檢查負(fù)載部分以及變頻器IGBT模塊是否正常，假如正常，則決斷此故障為變頻器主板霍爾磁補(bǔ)償式電流傳感器損壞。
U型螺旋輸送機(jī)由U型的殼體、旋轉(zhuǎn)的主軸、電動(dòng)裝置、蓋板、進(jìn)出物料口、支撐等配件構(gòu)成，常規(guī)螺旋直徑有150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米，殼體長(zhǎng)度從2米到70米不等，以客戶的實(shí)際需求長(zhǎng)度制作為主。電動(dòng)裝置和旋轉(zhuǎn)主軸用十字滑塊聯(lián)軸器進(jìn)行連接，可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移，多節(jié)連接時(shí)中間懸掛新型吊軸承，阻力小、密封性強(qiáng)、耐磨性好。
按螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)方式分類
1、U型螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度小于35m時(shí)，為單軸驅(qū)動(dòng)螺旋。
2、U型螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)度大于35m時(shí)，為雙軸驅(qū)動(dòng)螺旋。
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U型螺旋輸送機(jī)工作原理：
螺旋輸送機(jī)工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。 螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。
U型螺旋輸送機(jī)應(yīng)用范圍：
螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)，適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。螺旋機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機(jī)的作用得到了的體現(xiàn)。
水泥輸送機(jī)銅仁加工廠訂購(gòu)為了使密封面之間始終保持互相配合，彈簧起到了機(jī)械密封與運(yùn)動(dòng)主軸之間的恒定調(diào)節(jié)作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)面和主軸之間采用人造橡膠密封時(shí)，該彈性體就會(huì)在主軸上來回運(yùn)動(dòng)。這種重復(fù)摩擦動(dòng)作，會(huì)磨蝕主軸上的防腐材料，失去主軸的氧化膜保護(hù)層，終會(huì)在主軸的摩擦面上形成磨損溝槽，造成液體從溝槽中泄漏，并增加必要的維修工作量或甚至更換主軸。為了解決這一問題，一般在填料盒內(nèi)安裝一個(gè)可更換的軸套。然而，解決腐蝕磨損問題的辦法是去除其內(nèi)部的動(dòng)態(tài)密封。
