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揚(yáng)州單缸鋼筋鐓粗機(jī)神農(nóng)架
聯(lián)塔盛通鋼筋鐓粗機(jī)采用的是液壓鐓粗冷鐓粗原理，利用鋼筋鐓粗機(jī)在常溫下作業(yè)，使得鋼筋在強(qiáng)有力的擠壓力作用下發(fā)生塑性變形直徑變大。一般情況下鐓粗之后的鋼筋直徑會(huì)比母材鋼筋直徑增加4-6個(gè)毫米。千萬(wàn)不要小看這幾個(gè)毫米的差距，這些差距就直接決定了整個(gè)工程是不是能夠驗(yàn)收合格。這幾個(gè)毫米的差距能夠使連接部位的強(qiáng)度遠(yuǎn)高于母材鋼筋的強(qiáng)度。在工程中起到了至關(guān)重要的作用。
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鋼筋加工行業(yè)是傳統(tǒng)的行業(yè)，基本上在每個(gè)工地都會(huì)用到鋼筋。所以鋼筋加工機(jī)械在我國(guó)也是非常發(fā)達(dá)的。鋼筋加工機(jī)械中常用的鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，鋼筋切斷機(jī)等技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟。但是在一些施工要求比較高的工程中，例如高鐵施工，高架橋施工，高速公路施工等工程中鋼筋的鐓粗直螺紋連接一直是一大難題。
鋼筋鐓粗機(jī)在拆卸磨具是一定要注意不要用蠻力，一邊晃動(dòng)磨具一邊拆卸，磨具硬度很高但是其脆性也很高，切記不要摔到磨具，當(dāng)發(fā)現(xiàn)磨具已經(jīng)摔出裂紋時(shí)，及時(shí)更換，以免影響正常使用。另外在使用鐓粗機(jī)鐓粗鋼筋頭時(shí)，鋼筋頭部一定要對(duì)準(zhǔn)墩頭的中心，并且待鐓粗鋼筋頭部應(yīng)平整，不能出現(xiàn)馬蹄形等異型狀。
由于利用鋼筋鐓粗機(jī)連接鋼筋的成本要比直接連接鋼筋的城本更高，所以目前這種直螺紋連接技術(shù)還僅限于，高鐵、高架橋、路橋、電站等要求比較高的工程種類中。鋼筋鐓粗機(jī)主要由機(jī)身、下壓油缸、前進(jìn)油缸、主題、磨具、墩頭以及電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。鋼筋鐓粗機(jī)的核心部件為磨具、墩頭和液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)是整套機(jī)器的靈魂，機(jī)器的一切作業(yè)行為都由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，墩頭和磨具時(shí)直接工作部件，這兩個(gè)部件質(zhì)量的好壞往往決定了整臺(tái)機(jī)器的質(zhì)量。揚(yáng)州單缸鋼筋鐓粗機(jī)神農(nóng)架
怎么快速地將兩根很粗的鋼筋對(duì)接起來，并且接點(diǎn)位置能夠達(dá)到很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度這個(gè)問題很難解決。在鋼筋對(duì)接設(shè)備的發(fā)展歷史中，先后經(jīng)歷了焊接對(duì)接，冷擠壓連接，和鐓粗連接幾個(gè)發(fā)展過程。目前市場(chǎng)上連接強(qiáng)度嘴高的方法普遍認(rèn)為是鐓粗連接方法。這種方法首先是用鋼筋鐓粗機(jī)將螺紋鋼頭部鐓粗處理，使的鐓粗部位的鋼筋直徑增加6mm左右。鐓粗之后的鋼筋端部用套絲機(jī)進(jìn)行套絲，最后用專用的套筒將兩根鋼筋以螺紋的形式連接起來，即完成了鋼筋的直螺紋連接。揚(yáng)州單缸鋼筋鐓粗機(jī)神農(nóng)架
