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德惠隧道灰漿二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)好不好用

征兆是：未堵塞的管段會發(fā)生劇烈振動，堵塞部位以后的管路則無振動感。可以用聽覺判斷，未堵塞段混凝土被吸動時，會有響聲；堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查，憑敲打時手感或聲音判斷，堵塞部位會有發(fā)"悶"的聲音和密實(shí)的感覺。在長距離水平輸送時，如有管接頭漏漿的情況，泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞。排除方法：發(fā)生堵塞時，可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵，堵管的排除在一邊進(jìn)行反轉(zhuǎn)泵送，一邊沿管路檢查時，可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位，有時能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通；若敲打無效，則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)簟?

德惠隧道灰漿二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)好不好用其次，合肥二次結(jié)構(gòu)泵為了讓潤滑筒內(nèi)的空氣排凈,所以加注鋰基脂時要到潤滑油箱頂部排氣口流油才能停止。然后合肥二次結(jié)構(gòu)泵泵送結(jié)束后,空泵運(yùn)行幾分鐘，潤滑系統(tǒng)將混凝土漿從S管大小端中頂出來，查詢料斗內(nèi)S管大小端是不是有潤滑油流出。有油流出即為正常。然后，合肥二次結(jié)構(gòu)泵在使用過程中,要查看潤滑油箱油位指示標(biāo)桿是否已到警戒線范圍，如果顯示已缺油要及時添加。當(dāng)然，還有重要的一個步驟，就是每次作業(yè)時，抽出1min檢查分油器上的指示桿，當(dāng)S管搖擺時，指針規(guī)律性跳動，標(biāo)明潤滑系統(tǒng)作業(yè)一切正常。另外潤滑泵濾芯也要定時清洗。其實(shí)，合肥二次結(jié)構(gòu)泵潤滑系統(tǒng)維護(hù)起來并不難,主要的還是客戶在平時的使用過程中要定時定期的去觀察。

德惠隧道灰漿二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)好不好用在保養(yǎng)的時候，則是要分清主次，重點(diǎn)是要做好施工時的檢查和處理工作，管道的布置使用和更換，以及用后的清洗工作。今天主要來看后面的這兩點(diǎn)方法。二次結(jié)構(gòu)泵15千瓦需要不定時的更換管道，所以要尤其注意新舊管同時使用時候的連接，是有規(guī)則可以遵守的，不能隨意的想怎么接就怎么接。客戶應(yīng)該把新的管子接在管路壓力較大的部位。不僅可以減少管道浪費(fèi)還能延長輸送管的使用壽命，讓施工更好的進(jìn)行。二次結(jié)構(gòu)泵15千瓦結(jié)束后的清潔工作是重要而必需的，如果不能清洗干凈的話，原來的混凝土?xí)�對活塞造成磨損，降低它的密封性，下次施工啟動時不能正常的泵送，你說清洗要不要做呢。再好的二次結(jié)構(gòu)泵15千瓦，也離不開日常的一個檢查保養(yǎng)工作，不然能用多久。

聯(lián)塔盛通生產(chǎn)的二次結(jié)構(gòu)泵，采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，同時為減少操作機(jī)器的人工數(shù)量設(shè)計(jì)成遠(yuǎn)程操作模式，既能直接通過機(jī)器上的按鍵控制機(jī)器，也能通過專用的遙控器進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。機(jī)器的冷卻系統(tǒng)不是傳統(tǒng)的水冷系統(tǒng)而是通過氣流的循環(huán)達(dá)到冷卻液壓油和電機(jī)的目的屬于目前比較先進(jìn)的風(fēng)冷系統(tǒng)。本款機(jī)器為斜式二次結(jié)構(gòu)泵，和普通的立式和臥式二次二結(jié)構(gòu)泵相比較不僅體積變小了重量變輕了，而且進(jìn)料料斗高度可以根據(jù)自己的情況自行調(diào)節(jié)，更為重要的一點(diǎn)事本機(jī)壓力可以達(dá)到15兆帕，而普通的二次結(jié)構(gòu)泵壓力只能達(dá)到7兆帕，同時通過簡單調(diào)節(jié)機(jī)器的出漿量也可以控制，是一種非常智能的一款小型混凝土輸送裝置。

二次結(jié)構(gòu)泵在啟動時應(yīng)注意哪些方面？1、初次使用機(jī)器開機(jī)前要確定液壓油已經(jīng)足量，是否加過黃油，三相電是否無誤；2、開機(jī)時先啟動油泵按鈕空運(yùn)行2-3分鐘，并確定風(fēng)扇轉(zhuǎn)動方向正常；3、開始澆筑時，應(yīng)先打砂漿再加入混凝土，建議客戶在混凝土里面加入適量砂漿以防止顆粒物沉降太快，特別要注意的是要先讓機(jī)器運(yùn)行再往料斗里面加混凝土。德惠隧道灰漿二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)好不好用