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  自潤滑軸承是在不需要加油的條件下可以工作的軸承，可以用高力黃銅為基體。根據使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固體潤滑劑, 高強度的銅合金提供了很高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副。在干摩擦條件下我們在軸承表面設計一層預潤滑膜可以確保在最短的時間內將固體潤滑劑轉移到對偶件上并形成有效的固體潤滑膜.

  自潤滑軸承可以設計加油模式，也可以設計非加油模式，主要看客戶的使用要求。