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回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適應于薄煤層、和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。

回柱絞車型號：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30. 產品均應有煤安標志。 
回柱絞車型號含義：
例如：JH-5回柱絞車 J-表示卷揚機類，H-表示回柱 5-表示外層鋼絲繩最大張力(10kn) JH-5表示外層鋼絲繩最大張力為50KN的。
回柱絞車優勢：
1、回柱絞車形式為單筒纏繞，采用渦輪減速器和開式齒輪傳動。
2、回柱絞車對稱布置，呈長條型，打頂柱(固定)位置寬敞，便于絞車的搬移與固定。
3、回柱絞車的寬度、高度尺寸較小，適用與井下使用。
4、回柱絞車采用球面蝸桿轉動，運轉平穩，安全可靠。
5、回柱絞車結構簡單，維護容易，操作輕松，只要啟閉按鈕開關即可。
6、回柱絞車電動機和電器設備具有防爆性能，可用于含有沼氣及煤塵且周圍溫度不超過35℃的礦井中。

各部件的結構及其特征：

1）?電動機? 絞車采用專用隔爆電動機、電動機為F級絕緣。

2）?減速機構? 減速器采用一級圓弧蝸輪和一級齒輪傳動。在蝸輪傳動機構中蝸桿左端裝有調節環和?緊定螺釘等零件，右端裝有軸承蓋，擋蓋等零件，用來調節蝸輪軸向位置和軸承軸向間隙。JH-8型在擋蓋右側蝸輪軸上裝有內齒離合器，與內齒離合器相嚙合的徘徊齒輪，與蝸輪軸滑動配合，操縱手柄，撥叉撥動徘徊齒輪沿蝸輪軸左右滑動，達到與內齒離合器離合的目的。（JH-5無離合器）。? 蝸輪箱體由箱蓋、箱底上下兩部分合成，右側下部有放油孔。

2）?過橋齒輪部件? 過橋齒輪是為了適應絞車結構上的需要（加大卷筒軸和蝸輪軸的中心距）而設置的，?心軸固定在箱體中部。過橋齒輪軸心鉆油孔，外端加油塞，組成擠壓式油杯。

4）?卷筒部件? 卷筒部件主要由主軸、卷筒、大齒輪、軸承座等組成。? 大齒輪固定在卷筒上，卷筒安裝在卷筒主軸上的兩個滾動軸承上。主軸兩端用軸承支?座和齒輪箱壁支承。? 卷筒上設有穿繩孔，將繩頭穿入后用繩卡和螺釘緊固。

5）底座? 底座是用槽鋼及鋼板焊接，呈長條形，雪橇狀。卷筒部件、蝸輪減速機部件、電動機?等部件，自左至右分別裝在底座上形成一個整體。底座上焊有鋼環，以便絞車在井下安裝、固定及移動、拖運之用。

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