商鋪名稱:山西萬澤錦達機械制造有限公司
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鄂爾多斯《AW41-2500乳化液螺母裝卸器諾希德AW41-2500
山東日照《HPU3500WK沖擊扳手捷克hpu2500WK
.主要用途
1、煤礦工業(yè)和產(chǎn)品裝配中進行螺栓堅固和松動的上佳工具;
2、用于安裝或拆卸刮板運輸機螺母,幫錨桿螺母、頂錨桿螺母等井下設(shè)備的安裝與維修或巷道錨桿的安裝 與拆除。
二、技術(shù)特點
1、操作簡單,安全可靠
2、可采用乳化液或礦物油作為工作介質(zhì),適用于掘進
3、或采煤工作面各種工作環(huán)境
4、MAX輸出扭矩可達2500 Nm
5、可拆卸或安裝MAXM42的螺母
鄂爾多斯《AW41-2500乳化液螺母裝卸器諾希德hpu2500WK
內(nèi)蒙古興安盟《考艾普乳化液沖擊扳手HPU1700WKaw41-1500
三、技術(shù)參數(shù)
型號: HPU1700WK HPU2500WK HPU3500.2WK
工作介質(zhì): 高水基乳化液 >1.5% 高水基乳化液 >1.5% 高水基乳化液 >1.5%
礦物油 N46/N68 礦物油 N46/N68 高水基乳化液 >1.5%
MAX轉(zhuǎn)矩N·m 1700 2500±15% 3500±15%
工作壓力MAXMPa 32 32 28
MINMPa 14 14 14
馬達回轉(zhuǎn)速度r/min 1800 1800 1800///
工作量L/min 18 22 22
過濾精度μm 50 50 50
MAX工作溫度℃ 40 40 40
套筒連接尺寸mm 19(1") 25.4(1") 25.4(1")
沖擊機構(gòu) 雙錘式 雙錘式 雙錘式
管路接頭尺寸進液 STECK DN10 STECK DN10 STECK DN10
回液 STECK DN10 STECK DN10 STECK DN10
外形尺寸(長x寬x 高)mm 270X90X225 270X90X300 290X120X300
機重 kg 4.9 9.5 10.5
鄂爾多斯《AW41-2500乳化液螺母裝卸器諾希德aw41-3500
黑龍江伊春《捷克乳化液沖擊扳手HPU1700WKAW41-1500
乳化液沖擊扳手,手持式乳化液螺母裝卸器
適用范圍:可用于拆卸和安裝刮板運輸機、幫錨桿、頂板錨桿等螺母。
簡介特點:該系列產(chǎn)品可以可以采用井下機械化采煤工作面廣泛使用的0.5~2%乳化液作為工作介質(zhì),也可采用礦物油作為工作介質(zhì)。廣泛應(yīng)用于拆卸和安裝刮板運輸機、幫錨桿、頂板錨桿等螺母。
◎人工工程學(xué)啟動手柄與握把,有效減少震動,長時間作業(yè)不疲勞,專業(yè)用于高強度和持續(xù)工作的場合;
◎鋁合金系列為便攜式設(shè)計,重量輕便,非常適合施工現(xiàn)場機動作業(yè);
◎液壓馬達防爆性能高,自身不產(chǎn)生任何火花,適合用于易燃易爆的環(huán)境中作業(yè);
◎雙重開關(guān)等配置,能確保作業(yè)安全;
◎可做無極調(diào)速,緊固或者松動螺栓;
◎可根據(jù)螺栓直徑大小選擇不同配置的型號與不同規(guī)格的套筒;
鄂爾多斯《AW41-2500乳化液螺母裝卸器諾希德hpu1700WK
棗莊《乳化液螺母裝卸器AW41-2500諾希德AW41-2500
技術(shù)參數(shù)
型號: SRP3500K
工作介質(zhì): 壓縮空氣
工作壓力: 0.40~0.60MPa
MAX轉(zhuǎn)矩(0.6 MPa 氣壓下): 3500±10%N·m
第檔轉(zhuǎn)矩(0.6 MPa 氣壓下): ≈600N·m
第二檔轉(zhuǎn)矩(0.6 MPa 氣壓下): ≈1700N·m
方頭空載轉(zhuǎn)速: 2700±10%r/min
連接尺寸: 5.40mm(1")
供氣膠管直徑: 16mm
膠管連接尺寸: Rd32
外形尺寸(長 x 寬 x 高): 270x125x425mm
重量(kg): 15.70kg
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德系車的售價上漲幅度較大,原價71.18-86.28萬元的奔馳gle,售價將上漲8.52-10.36萬元;原價99.88-148.18萬元的奔馳gls,售價上漲高達11.99-17.18萬元;原價69.99-99.49萬元的寶馬x5,售價將上漲8.39-11.95萬元。只有特斯拉全系車型價格將上漲15.4萬元-28.6萬元。 韓朝商定修復(fù)的通信線路包括西海線路和東海線路,涉及電話、傳真等溝通方式,以避免雙方產(chǎn)生誤、進而觸發(fā)不必要的緊張氣氛或意外沖突。其中,西海線路開通于2002年,2016年韓朝關(guān)系緊張期間中斷使用,今年1月為迎接韓國平昌冬奧而恢復(fù)電話聯(lián)絡(luò);東海線路開通于2003年,2011年暫停使用,2013年因分界線以北地區(qū)場山火而徹底切斷。
印媒:為抗衡歐佩克,中印討論成立“買油國俱樂部”【環(huán)球駐印度特約記者元貞】多家印度媒體14日引述印的話稱,中國和印度已啟動正式協(xié)商,成立“買油國俱樂部”,以抗衡“石油輸出國組織”(歐佩克)對原油價格的主導(dǎo)權(quán)。美國彭博新聞社14日報道稱,中印正在討論增加對美國的原油進口,以減少對歐佩克成員國原油進口的依賴。報道稱,該俱樂部還將包括日本和韓國。 據(jù)中國石油網(wǎng)消息,中石油董事長王宜林6月11日與來訪的印度石油公董事長桑吉夫·辛格行舉行談,雙方中印油氣領(lǐng)域合作深入意見。《印度》14日稱,中國和印度去年約占全球石油消費的17%,未來幾年可能達到50%。兩個月前,印度石油普拉丹在次議上公開呼吁印度和中國石油公在市場上組建聯(lián)盟,以擁有更大發(fā)言權(quán)
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