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天津利達鋼管廠天津市力拓鋼制品有限公司始建于1993年，公司坐落在天津市西青區大寺鎮王村工業區，固定資產5億元，員工2000余人，擁有石油套管生產線3條，年產能20萬噸：高頻焊管生產線11條（ф21.3mm-ф340mm），年產能80萬噸；熱浸鍍鋅鋼管生產線10條（ф21.30－ф219.10），年產能60萬噸；鋼塑復合管生產線6條（ф21.30－ф219.10），年產能6萬噸；公司已于2000年通過ISO9000國際質量體系認證，

料和配合比，通過綠色生產方式以及嚴格的施工措施制成的，具有優異的拌合物能、學能、耐久能和能的凝土，是重要的綠色建材。其推廣應用對提高工程質，降低工程全壽命周期的綜合成本，推動節能減排，發展循環經濟，促進技術進步，推進凝土行業結構調整具有重大意。（三）建筑工業化預制構件及部品建筑工業化預制構件及部品主要應用于產業化。北京市住房和城鄉建設委員、北京市規劃委員、北京市

并取得行業內首批API 5L和API 5CT會標使用許可，“利達”商標被中國工商總局認定為“中國馳名商標”。2010年度實現銷售收入48億元，上繳稅金2800余萬元；2011年實現銷售收入50億元，上繳稅金3300余萬元...

城鎮化建設加快發展，城鎮天然氣網絡建設，帶動鋼管的需求。日前召開的局會議，在分析研究2013年經濟工作時指出，“要以經濟增長和效益為中心”，要著力擴大國內需求，加快培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內需寄望于通過城鎮化來實現。副強表示我國目前城鄉差距巨大，未來幾十年大的發展潛力在于城鎮化。

文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體分層。鋅層較薄，

在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區的成品油管網，形成“北油南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據統計，到2015年，國內油氣管道總長預計達14萬公里左右。未來五年，國內的油氣管道干線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。