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對于隧道不良地質(zhì)地段可適用于小導(dǎo)管支護施工工藝進行超前支護進行預(yù)加固。一般情況下隧道洞身Ⅴ級圍巖地段可采用小導(dǎo)管超前支護。
傳統(tǒng)加工和小導(dǎo)管專用加工機效益對比 |
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對比項目 |
傳統(tǒng)人工方式 |
小導(dǎo)管尖頭加工機 |
耗材成本 |
乙炔/罐+氧氣/罐=110元 |
無(大大節(jié)省耗材成本) |
電費 |
3kWh |
5.5kWh |
產(chǎn)量 |
1人/小時20根 |
6根/分鐘×60分鐘=360根 |
成品質(zhì)量 |
粗糙 |
標準美觀 |
超前小導(dǎo)管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力,與徑向錨桿一起作用,在圍巖內(nèi)部形成一個比較完整的承載體,小導(dǎo)管縮尖機廠家從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開挖之后再進行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布,是主動地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力,則是被動地承受。這一點兩者是完全不同的。
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