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銀川鋼筋冷鐓機安裝調試

鋼筋鐓粗機是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機械。3，用螺絲（COUPLER）對接對接處，主筋端頭不需要在彎曲機上加工，而是在端頭通過摩擦焊接一個螺絲頭或者車絲。施工對接時，用圓螺母（COUPLER）將兩個螺絲頭連接起來。這種連接方式施工快，節省材料，但成本高，對主筋的對中性要求高，對接處螺母對混凝土的流動性有點影響。在國外，這種連接方式是鋼筋籠連接的發展方向。

鋼筋鐓粗機產品介紹：鋼筋連接方法1，對接處加輔助材料主筋搭接長度是其直徑的10倍，在搭接處，籠子的主筋端部不在同一斷面上，間隔錯開500~1000mm，每根主筋端部不需要在彎曲機上加工。現場施工時，在搭接處幫附一條長300~500mm的棒材。這種施工速度快，簡單易行，但浪費材料，搭接處對混凝土的流動性有影響。螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。

鋼筋鐓粗機用途：我國鋼筋連接(機械連接)技術的現狀我國目前采用機械接頭已經是成熟的做法，并有新的《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ 107- 2003可以遵循應用，接頭分為三個等級，其中I級的接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋實際抗拉強度或l.1倍鋼筋抗拉強度標準值，并具有高延性及反復拉壓性能。現在推廣應用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質量。目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。

鋼筋鐓粗機使用注意事項：鋼筋連接套筒，一般稱鋼筋連接，是在鋼筋與鋼筋接頭處使用的，用以延長鋼筋的一個部件。有時候鋼筋需要接長以滿足要求，當然也可以用焊接，但是焊接會使鋼筋的塑性降低，脆性增強。注意事項：所有鋼筋套管連接處，不能在一個平面內，另外，套管的強度要大于鋼筋的強度，以不至于在套管處破壞。工程概況本工程為一高層商住樓，總建筑面積78126㎡，設有一層地下室，層高5米；首層，二層作為商場，層高4．8米，第三層為停車場，層高5．3米：四～三十一層為住宅，分為四座塔樓，標準層高3．0米。因本項目住宅的檔次較高，在結構設計時采用了暗柱的方式，而且工期緊，因此施工中鋼筋工程的主要特點是：規模大，鋼筋連接數量多，為了配合工期的要求，要求鋼筋連接技術能夠實現快速施工的效果，能夠滿足全天候施工要求。一由于采用暗柱的設計方式在工程的施工中對直徑18mm以上豎向鋼筋的連接采用了等強錐螺紋套筒連接技術。錐螺紋套筒連接技術是近年來開發的一種新的粗直徑鋼筋連接方式。

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3，適用范圍廣:鐓粗直螺紋連接適用于彎曲鋼筋，鋼筋籠等鋼筋不能轉動的場合。4，適應環境性強:鐓粗直螺紋套筒連接現場施工時,在風，雨，停電，水下，高溫，高空等作業環境,均可進行鋼筋連接施工。5，生產效率高:在施工現場鐓粗一個鋼筋頭大約需要30秒左右,再將鐓粗后的鋼筋頭用專用車床套絲,一個鋼筋頭套絲大約需要40秒左右,每套設備每個班能夠加工400個左右鋼筋絲頭。6，經濟，節能，環保:鐓粗直螺紋接頭比套筒冷擠壓接頭節省鋼材約70%,比錐螺紋接頭節省鋼材約35%,而施工成本與套筒冷擠壓幾乎相等。螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。