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岳陽鋼筋快速鐓粗鋼筋鐓粗機特殊織造工藝

鋼筋鐓粗機是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機械。對鋼筋籠制作的要求越來越高，新的要求靠手工是無法完成的，比如：采用的主筋直徑越來越大，大直徑可達50mm；箍筋采用冷拉帶肋高強度螺紋鋼，大直徑可達16mm；一個12米長的籠子重量可達8噸；徑向或周向并排使用兩個主筋；根據承載要求，同一圓周上使用不同直徑的主筋，可以節省材料等。這些對籠子的連接都提出了新的要求，在生產施工中要不斷實踐，以求生產成本低，施工速度快，施工質量高。鋼筋連接注意事項隨著施工的發展。

鋼筋鐓粗機產品介紹：對于地下室底板，獨立柱和暗柱等關鍵受力結構部位，粗直徑鋼筋連接全部采用了錐螺紋套筒連接技術，共有使用錐螺紋接頭87292個，其中28mm（10786個）：25mm（22420個），22mm（17760個），20mm（14963個），18mm（16350個）。二，鋼筋鐓粗直螺紋連接接頭施工工藝1.工藝流程切割下料液壓鐓粗加工螺紋抽檢10％絲頭（用螺紋規檢查）安裝保護套做標識分類堆放現場安裝。2.施工工藝及質量要求（1）切割下料鋼筋所有檢驗結果均應符合現行規范的規定和設計要求。對端部不直的鋼筋要預先調直，切口的端面應與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。采用砂輪，切割機按配料長度逐根切割下料。

鋼筋鐓粗機用途：螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。我國鋼筋連接(機械連接)技術的現狀我國目前采用機械接頭已經是成熟的做法，并有新的《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ 107- 2003可以遵循應用，接頭分為三個等級，其中I級的接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋實際抗拉強度或l.1倍鋼筋抗拉強度標準值，并具有高延性及反復拉壓性能。現在推廣應用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質量。

鋼筋鐓粗機使用注意事項：目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。鐓粗直螺紋連接接頭：通過鋼筋端頭鐓粗后制作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。其工藝是：先將鋼筋端頭通過鐓粗設備鐓粗，再加工出螺紋，其螺紋小徑不小于鋼筋母材直徑，使接頭與母材達到等強。國外鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭有熱鐓粗又有冷鐓粗。熱鐓粗主要是消除鐓粗過程中產生的內應力，但加熱設備投入費用高。我國的鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭主要是冷鐓粗，對鋼筋的延性要求高。過渡段坡度應≤1:3。(4)分歧格的粗鐓頭應切往重新鐓粗對延性較低的鋼筋，鐓粗質量較難控制，易產生脆斷現象。

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我國粗鋼筋機械連接技術是八十年代中后期才發展起來的，隨著套筒冷擠壓開發應用，近年來，鋼筋機械連接發展較快，相繼開發出錐螺紋，鐓粗直螺紋，剝肋滾壓直螺紋，擠壓肋滾壓直螺紋，輾壓肋滾壓直螺紋連接技術，取得可喜的成果，對推動我國建筑業的發展和技術提高起到很大推動作用。其國產設備約占40%，臺灣設備占50%，進口（歐美，日本）設備約占10%；常見缺陷有尺寸和形位公差超差，頭部折迭，螺紋流線鐓斷，齒部皺紋和裂紋等。通過對比分析可以看出，在鋼筋機械連接技術中，“冷擠壓鋼筋連接技術”質量穩定可靠，鋼筋的適應性強，但接頭成本高，工人勞動強度大；“錐螺紋連接技術”操作簡單，施工速度快，但是接頭性能等級較低，質量不穩定。被調查公司的冷鐓設備和螺紋加工設備對工人素質和責任心以及現場管理要求較高；“鐓粗直螺紋連接技術”性能等級高。