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經濟效益分析1.材料節約結構設計采用《混凝土結構設計規范）（GBS0010-2002），規范規定，受拉區受力鋼筋的搭接長度為35d，有抗震要求為35d+在各種接頭材料比較表1數據中，以25鋼筋為例，每個搭接接頭鋼筋為3．85kg，冷擠壓接頭每只套簡重1．03kg，等強直螺接頭套簡重0．6kg，單一個接頭就比搭接少用鋼材3．25kg。三比冷擠壓接頭少用鋼材2．82kg.各種規格直螺紋連接接頭有：2O接頭299只；22接頭1860只；25接頭13374只；32接頭2208只。

鋼筋鐓粗機工作原理：待加工螺紋段用油缸壓力鐓粗，然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接時用普通施工扳手將同規格的螺紋套筒和套好絲的兩根鋼筋連接起來，即可完成所謂的鋼筋鐓粗連接。鐓粗直螺紋連接技術，具有性能、連接省力快捷、現場檢驗合格率高、完全可以解決鋼筋不可轉動的連接麻煩，接頭強度遠遠大于鋼筋母材的強度。

比冷擠壓套簡連接節約18．2萬元。2.能源節約等強直螺紋鋼筋連接機械設備功率為4千瓦，每臺設備完成400只接頭，若一臺班以8h計算，則1．2×2=2．4min完成一個完整的接頭，用電量為4×2．4／60=0．16度，而閃光對焊每只接頭用電量約為2．5度，僅用電量節約15．6倍，而閃光對焊機的功率至少在lOOkW，故不僅費電，且對施工現場的配電要求也較高。用等強直螺紋接頭比搭接連接節約20．416萬元。(1)鋼筋下料時，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部不直應調直后下料。(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線直垂直的橫向表面裂紋。(3)鐓粗頭的基圓直徑d1 應大于絲頭螺紋外徑，長度L 應大于1/2 套筒長度。

特點：
本機為了提高鋼筋母材的抗拉強度，不破壞鋼筋的機械性能，采用了常溫擠壓變形的工藝，在機器結構方面體積特別小巧，夾持鋼筋的夾頭與模腔為一體化（即夾片），減少了體積及其它夾緊機構。且了鋼筋鐓粗部份與母材的同軸度，還提高了工作效率。

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3，適用范圍廣:鐓粗直螺紋連接適用于彎曲鋼筋，鋼筋籠等鋼筋不能轉動的場合。4，適應環境性強:鐓粗直螺紋套筒連接現場施工時,在風，雨，停電，水下，高溫，高空等作業環境,均可進行鋼筋連接施工。5，生產效率高:在施工現場鐓粗一個鋼筋頭大約需要30秒左右,再將鐓粗后的鋼筋頭用專用車床套絲,一個鋼筋頭套絲大約需要40秒左右,每套設備每個班能夠加工400個左右鋼筋絲頭。6，經濟，節能，環保:鐓粗直螺紋接頭比套筒冷擠壓接頭節省鋼材約70%,比錐螺紋接頭節省鋼材約35%,而施工成本與套筒冷擠壓幾乎相等。(1)鋼筋下料時，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部不直應調直后下料。(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線直垂直的橫向表面裂紋。(3)鐓粗頭的基圓直徑d1 應大于絲頭螺紋外徑，長度L 應大于1/2 套筒長度。

鋼筋鐓粗機技術參數：

1、使用范圍：16-40號螺紋鋼或圓鋼

2、工作行程：150MM

3、工作壓力：60MPa

4、標定高流量：5.6L/MIN

5、整機重量：680Kg

6、電機功率：4KW/380V

7、外形尺寸：1100*600*1100MM

8、泵站尺寸：60*40*75MM

目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。鐓粗直螺紋連接接頭：通過鋼筋端頭鐓粗后制作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。其工藝是：先將鋼筋端頭通過鐓粗設備鐓粗，再加工出螺紋，其螺紋小徑不小于鋼筋母材直徑，使接頭與母材達到等強。國外鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭有熱鐓粗又有冷鐓粗。熱鐓粗主要是消除鐓粗過程中產生的內應力，但加熱設備投入費用高。我國的鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭主要是冷鐓粗，對鋼筋的延性要求高。過渡段坡度應≤1:3。(4)分歧格的粗鐓頭應切往重新鐓粗對延性較低的鋼筋，鐓粗質量較難控制，易產生脆斷現象。