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三明隧道地鐵鋼筋連接機械鋼筋鐓粗機制造商

螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。

鋼筋鐓粗機工作原理：待加工螺紋段用油缸壓力鐓粗，然后用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接時用普通施工扳手將同規格的螺紋套筒和套好絲的兩根鋼筋連接起來，即可完成所謂的鋼筋鐓粗連接。鐓粗直螺紋連接技術，具有性能、連接省力快捷、現場檢驗合格率高、完全可以解決鋼筋不可轉動的連接麻煩，接頭強度遠遠大于鋼筋母材的強度。

它利用冷鐓頭機先將鋼筋端部鐓粗，然后再利用專用機床對鐓粗段進行套絲，利用帶內螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。這種技術綜合了套筒擠壓連接和錐螺紋連接的優點，具有接頭強度高，質量穩定，施工方便，連接速度快，應用范圍廣，綜合經濟效益好等優點。避免了錐螺紋因套絲而削弱其截面積，從而確保接頭能充分發揮母材的強度—即鋼筋等強技術效應；同時該技術克服了錐螺紋接頭質量可靠性差的缺點。直螺紋施工技術鋼筋等強直螺紋連接技術是我國近期開發成功的新一代鋼筋機械連接技術。（2）液壓鐓粗用專門設計的鐓頭機將鋼筋端部鐓粗，要求有足夠鐓壓力和套絲所需的鐓頭行程。可鐓粗12～40㎜的建筑鋼筋，每個鐓頭所需時間約為50秒，適宜于工地現場加工鋼筋。絲頭的施工質量要求是：①鋼筋下料時，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。端部不直的鋼筋應調直后下料，鐓粗頭不得有與鋼筋直徑軸線相垂直的橫向表面裂紋。

特點：
本機為了提高鋼筋母材的抗拉強度，不破壞鋼筋的機械性能，采用了常溫擠壓變形的工藝，在機器結構方面體積特別小巧，夾持鋼筋的夾頭與模腔為一體化（即夾片），減少了體積及其它夾緊機構。且了鋼筋鐓粗部份與母材的同軸度，還提高了工作效率。

客戶經理：李經理

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1.施工預備(1)材料要求鋼材應具有出廠合格證和力學性能檢驗報告，其結果均應滿足現行規范和設計要求。連接套筒應有出廠合格證，套筒和鎖母宜使用優質碳素鋼或低合金結構鋼。其抗拉值應大于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.2 倍，套筒表面應注明被連接鋼筋的直徑和型號，在運輸，儲存時應做好防銹，防污工作。根據《鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-2003》的規定，鋼筋機械連接根據性能可分為I，II二個等級。Ｉ級接頭以鋼筋抗拉強度標準值ftk作為強度檢驗指標，II級接頭以鋼筋屈服強度fyk的1.35倍作為強度檢驗指標。上述分類說明，同為鋼筋機械連接，性能等級卻有很大差別，應用范圍也不同。

鋼筋鐓粗機技術參數：

1、使用范圍：16-40號螺紋鋼或圓鋼

2、工作行程：150MM

3、工作壓力：60MPa

4、標定高流量：5.6L/MIN

5、整機重量：680Kg

6、電機功率：4KW/380V

7、外形尺寸：1100*600*1100MM

8、泵站尺寸：60*40*75MM

螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。(1)鋼筋下料時，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部不直應調直后下料。(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線直垂直的橫向表面裂紋。(3)鐓粗頭的基圓直徑d1 應大于絲頭螺紋外徑，長度L 應大于1/2 套筒長度。