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移動(dòng)式建筑垃圾破碎站

一、主體設(shè)備詳解
建筑垃圾破碎專用移動(dòng)破碎站是山東恒美百特公司開(kāi)發(fā)推出的系列化建筑垃圾破碎設(shè)備，大大拓展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)概念領(lǐng)域。它的設(shè)計(jì)理念宗旨是站在客戶的立場(chǎng)，把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置帶給客戶破碎作業(yè)的障礙，作為首要的解決方案。本著物料“接近處理”的新概念原則。真正為客戶提供簡(jiǎn)捷、高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。
移動(dòng)式建筑垃圾破碎站主要由給料機(jī)+顎破+反擊破/圓錐破+制砂機(jī)+振動(dòng)篩等設(shè)備組成，可形成輪胎式移動(dòng)破碎站、輪胎式圓錐破碎站、輪胎式制砂機(jī)移動(dòng)破碎站。
1、車身通用、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、機(jī)動(dòng)靈活，多元一體化全自動(dòng)粗細(xì)二級(jí)破碎，自裁包含輸送篩分，經(jīng)過(guò)一級(jí)破碎后的物料經(jīng)除鐵器，除鐵塊、鋼筋等物質(zhì)，然后由輸送機(jī)將破碎后的物料送入振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，不符合要求的物料，返回破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎。
2、強(qiáng)大的破碎單元互換系統(tǒng)?應(yīng)用廣泛
3、該移動(dòng)站的喂料單元、破碎單元和篩分單元等系統(tǒng)可形成互換系統(tǒng)，整機(jī)各系統(tǒng)之間可實(shí)現(xiàn)完美匹配，破碎功能更全面。

建筑垃圾移動(dòng)式破碎站工作原理：物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi)，破碎機(jī)做初步破碎后，通過(guò)圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，成品物料由輸送機(jī)輸出，進(jìn)行連續(xù)破碎作業(yè)。反擊式破碎機(jī)可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料直接進(jìn)行初步破碎，與其他破碎設(shè)備配套使用操作方便、靈活。

作為建筑垃圾處理設(shè)備時(shí)，反擊式破碎機(jī)進(jìn)入工作指令后，電源接通、電動(dòng)機(jī)開(kāi)始加速旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)三角皮帶帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。10分鐘后，建筑垃圾通過(guò)運(yùn)輸帶、進(jìn)料口進(jìn)入第一破碎腔，被高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子板錘相撞擊，按照碰撞理論設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子能使小于300mPa的大建筑垃圾破碎為小塊，加之它們碰撞后又反擊到反擊板的襯板上，以及建筑垃圾間的相互碰撞，大部分建筑垃圾應(yīng)在此腔內(nèi)粉身碎骨。偶爾一些難以破碎的大塊建筑垃圾經(jīng)第一腔的各種打擊后，也出現(xiàn)各種紋理及裂紋，它們?cè)谵D(zhuǎn)子的推動(dòng)下推開(kāi)第一閘門，進(jìn)入第二破碎腔，進(jìn)入第二腔的大小塊建筑垃圾在轉(zhuǎn)子的離心力作用下，撞擊到第二反擊板上，此時(shí)，建筑垃圾的速度較第一腔又增加了ω 倍，使小建筑垃圾能進(jìn)一步破碎成更小的建筑垃圾。當(dāng)破碎后的建筑垃圾骨料小于第三反擊板的柵孔寬度時(shí)，建筑垃圾骨料即可通過(guò)這些柵孔漏出，大于柵孔的建筑垃圾骨料在第三破碎腔進(jìn)一步破碎成建筑垃圾成料而通過(guò)第三閘門排出

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