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據統計臨汾隔爆型電瓶車型號  忻州防爆型電瓶車最新報價，在整個“十一五”期間國內煤礦電機車行業取得了非常好的成績，無論從增長速度（銷售額年均增長17%）上，還是在出口額、銷售總額上都是可圈可點的。如果整個行業能夠繼續保持這樣的增長水平直到十二五收官之年，我國煤礦電機車行業的銷售規模預計將達到9000億元左右。就很多傳統行業發展歷程來看，在其發展過程中都經歷過進行產業結構調整和產業升級的階段，煤礦電機車行業當然也不例外，就目前的出現的這些狀況來看，做出必要的調整應該是當務之急，實現產業由粗放型、模仿型、數量型向科技創新型、質量型、效益型的轉變，提升煤礦電機車產品信息化水平，加快產品的智能化、數字化、可視化以及遠程故障診斷和通訊技術的升級勢在必行。山東名舜機械制造有限主要產品適應于各類礦山、鐵路、和隧道工程。主要產品有：扒渣機,耙斗機,耙斗裝巖機,耙礦絞車,電耙，1.5t-14t架線式工礦電機車、2.5t-12t蓄電池式電機車及與之相關的配套設備和配件。我公司設備精良，檢測手段齊全，管理完善，同時擁有國內礦用電機車行業較為齊全的生產資質和安全資質，得到了國內同行業的高度贊賞，在用戶中獲得了良好的信譽。公司以開發高科技產品為主攻方向，以生產滿足市場需要和質量性能可靠的產品為目標，加大基礎建設和精良設備的注入，注重人才的儲備、開發和培養。完備的設施，再加上擁有一批高素質的專業技術人員及管理人員，給產品的制造、新產品的開發和科技創新提供了可靠保證。

多年來，蓄電池電機車一直采用直流電動機串電阻調速方式，從而使20～25%的電能消耗在電阻上，造成電能的浪費。特別是蓄電池電機車，由于電能消耗過快，使蓄電池的充電間隔縮短，蓄電池壽命減少。（蓄電池電機車） 蓄電池電機車     近幾年來，隨著科學技術的發展，交流電機的調速問題已經獲
得圓滿的解決。交流電機的調速系統不但性能同直流電機的性能一樣，而且成本和維護費比直流電機系統更低，可靠性更高。用交流電動機取代直流電動機進行調速勢在必行，并且交流電動機有著直流電動機無法比擬的優勢。由于直流調速帶有電阻器運行，電能消耗較大，交流變頻調速由于不用高耗能的電阻，節電率可達35%。如果電機車設置成再生回饋制動，可以利用電機車減速或下坡時將電機發出的電能回饋給蓄電池，這樣可以大大節約電能，延長充電時間。三相交流異步電機傳動系統具有結構簡單、工作可靠、造價低廉，效率高，節約能源等優點，因而被廣泛用語蓄電池電機車的改造工程中。由于礦用電機車工作于井下惡劣的環境中，調速系統處于頻繁的起動、制動、加減速等狀態，這樣一來，我們就能充分利用三相交流異步電動機的四象限特性進行調速制動：第一象限和第三象限是電動機的運行狀態，分別為正、倒轉;第二象限和第四象限是電動機的發電狀態，分別為正、倒轉。由于蓄電池電機車采用的是直接轉矩的方式進行變頻調速。臨汾隔爆型電瓶車型號  忻州防爆型電瓶車最新報價

不過值得慶幸的是我們擁有一批煤礦電機車制造行業的超大型企業，并在這些企業的引領下使得中國煤礦電機車行業出現了高速發展的局面，但是一直以來煤礦電機車行業發展模式仍以粗放型為主導，這種發展模式雖然能使行業在短期內獲得高速增長，但也導致了行業對外依存度高、產品附加值低、競爭力
弱以及產能盲目擴張等問題日漸顯露出來。調速系統分析：礦用電機車是煤礦工業的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環境十分惡劣，對電機車的電氣驅動系統要求很高。然而，當前礦用電機車采用結構復雜、造價昂貴、故障率高、維修費用大的直流電機驅動，調速系統還是采用的原始落后的電阻降壓調速方式，這種多級觸頭變阻調速器常因觸頭產生較強火花而燒損，所以維修量大。同時，電機車帶電阻運行導致電能浪費很大。對于高瓦斯礦井，普遍采用防爆型。

名舜機械產品適應于各類礦山、鐵路、和隧道工程。主要產品有：扒渣機，1.5t-14t架線式工礦電機車、2.5t-12t蓄電池式電機車及與之相關的配套設備和配件。我公司設備精良，檢測手段齊全，管理完善，同時擁有國內礦用電機車行業較為齊全的生產資質和安全資質，得到了國內同行業的高度贊賞，在用
戶中獲得了良好的信譽。公司自創建以來，始終堅持實施科技進步戰略和品牌戰略，始終堅持以“質量第一，用戶為先”的經營方針和“誠信務實”的發展之道，把企業自身發展與用戶的利益緊密地連在一起。“名舜”人的宗旨是致力于高新技術開發，全方位為礦山經濟建設服務。