商鋪名稱:洛陽(yáng)隆力摩擦密封材料有限公司
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產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 隆力 | ||
產(chǎn)地 | 洛陽(yáng) | ||
發(fā)貨 | 物流快遞 | ||
特性 | 耐磨 | ||
名稱 | 閘瓦 | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
加工定制 | 是 | ||
廠家 | 洛陽(yáng)隆力摩擦材料有限公司 | ||
重量 | 15-30kg | ||
發(fā)貨周期 | 2-7天 | ||
庫(kù)存 | 充足 | ||
別稱 | 摩擦塊 | ||
顏色 | 黑色 | ||
特點(diǎn) | 耐高溫 | ||
優(yōu)勢(shì) | 耐用 | ||
可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏 | ||
材質(zhì) | 鑄鐵 | ||
類型 | 礦用 |
成都75型絞車閘瓦貨源充足 批發(fā)廠家
閘瓦壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻,粘粘性強(qiáng),既有樹脂的耐老化性,又有橡膠的韌性,熱衰退率低,恢復(fù)性好,耐磨性好,表面有良好的再現(xiàn)性。機(jī)車閘瓦制動(dòng)原理:制動(dòng)裝置將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小J褂眠@種制動(dòng)方式時(shí),閘瓦摩擦面積小,大部分熱負(fù)荷由車輪來(lái)承擔(dān)。列車速度越高,制動(dòng)時(shí)車輪的熱負(fù)荷也越大。如用鑄鐵閘瓦,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進(jìn)的合成閘瓦,溫度也會(huì)高達(dá)400~450℃。當(dāng)車輪踏面溫度到一定程度時(shí),就會(huì)使踏面磨耗、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車安全。可見,傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車的需要。 提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉,制動(dòng)裝置作為提升機(jī)一道也是關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng),其主要實(shí)現(xiàn)形式為盤形制動(dòng)器。制動(dòng)多是靠摩擦付的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的,是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制動(dòng)器安全可靠的保證。閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件,如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,就會(huì)有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。在礦井生產(chǎn)過(guò)程中,盤形制動(dòng)器閘瓦頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來(lái)控制提升機(jī)的正常運(yùn)行,閘瓦一旦失效,會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)發(fā)生重大事故。因此,選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長(zhǎng)的盤形制動(dòng)器閘瓦就顯得尤為重要。