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邢臺田龍機械移動物料輸送機移動輸送機市專業生產移動提升機的廠家，針對現在移動皮帶機的應用比較廣泛，現針對這種情況重點介紹一下田龍機械的Dy型移動輸送機。一        DY型移動帶式輸送機是一種功效高、使用方便、機動性好的連續輸送裝卸設備。主要用于裝卸地點經常變動的場合，如：港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、砂石料場、農場等，用于短途運輸及裝卸散料或單件重量100公斤以下的成件物品。

該輸送機分為可升降型及不可升降型兩大類，輸送帶的運行有電動滾筒驅動，也有電機驅動的，整機的運行均為非機動。升降有機動的，也可手動。

結構特征    
 輸送機分為可升降型及不可升降型兩大類。輸送帶的運行靠電驅動。其主要組成部分如下： 
1、 機架：是整機的主體，系由鋼管焊接成的等斷面銜架結構。機長在10米以下者，為單節機架，機長10米及10米以上者，機架分成前后兩節，以螺栓聯接成一整體。  
 2.驅動裝置：采用油冷式電動滾筒，它安裝在機架的頭部。電機驅動的在中部。
 3.托    輥：用于支承輸送帶和帶上物料，使其穩定運行。它有上托輥和下托輥兩種，上托輥又分槽形和平形。槽形上托輥用于輸送散狀物料。平形上托輥用于輸送成件物品。下托輥內為平形托輥。帶寬400毫米的槽形上托輥由兩個輥子呈V形布置。輥子與水平線成20°交角，帶寬500及650毫米的槽形上托輥由三個輥子呈槽形布置。側輥與水平線成30°交角。所有輥子的直徑均為76毫米，重型的為89毫米。
 4.拉緊裝置：采用裝在機尾的螺旋拉緊型式。通過螺桿的旋轉來調整輸送帶的松緊。
 5.輸 送 帶：起傳遞牽引力及承載物料的作用。采用五層棉芯織物的普通橡膠運輸帶（也可按客戶要求）。上膠厚3毫米。下膠厚1.5毫米。 
6.升降裝置：安裝在輸送機中部，由人力轉動手柄帶動傘齒輪付及螺桿旋轉，從而改變前、后支架間的夾角，使整機升降。僅可升降型有此部份。
 7.行走結構：有行輪與尾輪兩部份�？缮�降型的行輪采用6.50-16型充氣輪胎，尾輪采用直徑300毫米的鑄膠實心輪胎，均可繞鉛垂線轉動，從而輸送機在縱向、橫向、斜向移動較為方便，不可升降型的行輪不能繞鉛垂線轉動，機長7米以及7米以下采用鐵輪。機長10米及15米采用充氣輪胎可升降型亦可配用不轉向的行輪組。

1.根據拆散發運的情況，在使用單位的安裝順序如下：   1)前、后機架聯接成一個整體；  2)安裝電動滾筒與電氣控制箱；   3)安裝尾輪；   4)先組裝行輪組與升降裝置，再將該組件與機架裝配一體；  5)安裝各組托輥；     6)放置輸運帶并進行接頭；   7)安裝彈簧清掃器與空段清掃器；   8)安裝導料槽。 2.安裝技術要求與注意事項：   1)前、后機架拼裝時，縱向中心線應保持同心，對準后再緊    固法蘭上的螺栓。機架主弦桿的直線度誤差不得大于1/2000,    全長范圍內的直線度誤差不得大于1/1000。    7   2)托輥安裝中心應與機架中心重合，托輥軸心線應與機架縱向    中心線垂直。托輥安裝后用手轉動各輥子就輕便靈活。  3)改向滾筒軸心線與電動滾筒軸心線應平行，并垂直于機架縱    向中心線。   4)彈簧清掃器及空段清掃器的刮板應與輸送帶巾合良好，其接    觸長度不得小于帶寬的85%。 

5).安裝輸送帶時：    ①將拉緊裝置調整至電動滾筒最靠近改向滾筒的位置。    ②分清輸送帶的上、下膠面，將輸送帶卷中心插入一   軸,用架子托起在尾部平坦處，以便輸送帶自由拉出。    ③輸送帶的接頭推薦用冷粘接頭。若無條件，亦可用皮帶扣(35 )機械聯接。   ④冷粘接頭的工藝過程為：  拉緊--劃線--裁剝 打毛--烘干--涂膠--貼合--壓實。 操作時先將輸送帶兩端分別拉緊，按圖4尺寸劃線后用刀裁剝掉多余的部份。(注意：裁剝階梯時切勿將下層帆布切傷)用鋼絲刷打去帆布層上的殘余橡膠，且將帆布層打毛，清洗帶上臟物。 烘干，用帆布搭一個棚，將帶的接頭部份封在棚內，棚內安裝六個300~500瓦燈泡(最好用紅外線燈泡)烘烤，使帶機上的溫度計指示到33℃，保溫一小時，(若在干燥及高溫季節接頭，可不必烘干)。 涂膠：分兩次在棚內進行，每次涂完后，應待溫度達到33℃且不粘手時再涂第二遍或進行貼合。 貼合，要對準位置，保證輸送帶成一直線。用8磅大錘均勻地由一端向另一端敲打3-4遍，以去除中間的空氣，使之全面貼合。 壓實：在輸送帶兩面各墊一塊厚2毫米的鋼板，用重物(或用壓板及螺栓)壓緊，保持0.5公斤力/厘米  的壓力一小時后拆除。膠料的配制，膠料由氯丁橡膠，純甲苯及聚異氰酸脂膠JQ-1(又稱“列克那”)三種成份組成，將1份氯丁橡膠放入三份純甲苯中，用攪拌機攪拌7-8小時使之成為半流體狀的混合劑�；旌蟿┍仨毦鶆颍�不得有結塊現象，然后隔絕煙火存入在瓷質容器內密封備用(環境溫度在5°-20℃之間)。保存期為半年。聚異氰酸脂膠JQ-1是一種有毒的液體，起揮發及滲透的作用。它在    5°-20℃的溫度時保存的有效期為18個月。冷粘合開始前，將85~87%的氯丁橡膠混合劑與13~15%的聚異氯酸膠均勻攪拌后即成膠料。此膠料必須在三小時內用完。上述氯丁橡膠混合劑因配制復雜，保存時間不長，給使用帶來不便，用戶也可就近向皮鞋廠聯系，購買模壓皮鞋的粘結膠按上述  8  比例加入聚異氰酸脂膠，攪勻后使用。 3.調整 1)調整輸送帶位置，使其上、下中心與機架縱向中心線基本重合，調整拉緊裝置，使輸送帶松緊適宜。 2)使各組槽形上托輥處于前傾位置。 3)使各清掃器的刮板與輸送帶接觸良好。 4)使導料槽的橡膠析與輸送帶接觸均勻。4.試運轉：  1)試運轉前的準備與檢查，   ①全部緊固件要緊固，不得松動。    ②電動滾筒內電機定子繞組與機架的絕緣電阻應大于5兆歐，接地線應可靠地接地，潤滑油達到油面線指示的高度。   ③改向滾筒，托輥，升降裝置，行輪，尾輪等處不得無潤滑運轉。   ④用手拉動輸送帶就無明顯的障礙。 2)接通電源空載試運轉，時間不得少于二小時。 3)空載試運轉時，應作如下檢查：  ①點動各按鈕，控制應有效。     運行方向應正確。   ②軸承溫升不大于40℃，且最高溫度不超過80℃。  ③托輥應與輸送帶接觸，轉動靈活。如有不轉動者，可用手錘輕敲輥子(軸 向)。若仍不能排除，應拆檢。   ④清掃器刮板，導料槽橡膠板與輸送帶貼合良好。   ⑤輸送帶松緊適宜，無跑偏現象，若輸送帶跑偏，應按表2及圖5、圖6 所示方法糾正。   ⑥整機運行平穩，無明顯沖擊聲或過大噪音。 4)空載運轉后進行如下檢查：  ①各潤滑處應無漏油現象。   ②各緊固件不得松動。   ③整個結構應無明顯變形，各部件性能應良好。  5)空載試運轉合格后方可進行滿載試運轉，其程序及檢查項目同上。 歡迎致電田龍機械13931175552，沒有解決不了的問題。長遠眼光，服務全球。