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北京撕碎機(jī)/天津雷蒙磨/濮陽磨粉機(jī)/安徽雷蒙磨粉機(jī)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥50000(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:河南鄭州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:鄭州億豪礦山機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:李經(jīng)理(先生)

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    企業(yè)郵箱:984620812@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省鄭州市中原區(qū)西四環(huán)交叉口

    郵編:450000

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    商品詳情
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      金屬破碎機(jī)http://www.yhkssb.com/index.php/jinshuposuiji.html 自主也給力 雷蒙磨將研發(fā)DCT雙離合變速器
        雷蒙磨濕式雙離合變速器-“DCT”,采用6速換擋模式,由于沒有變矩器而采用兩套離合器,通過相互交替來到達(dá)無間隙換擋效果。兩組離合器分別控制奇數(shù)與偶數(shù)擋,也就是在換擋之前已經(jīng)預(yù)先將下一擋位齒輪嚙合,換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,而先前嚙合的齒輪迅速結(jié)合,同時(shí)第一組離合器放開完成升擋動(dòng)作,以此類推。  據(jù)悉,雷蒙磨自主產(chǎn)權(quán)的雙離合變速器未來投產(chǎn)后,主要匹配在B級(jí)(中型車)、C級(jí)(中大型車)以及SRV(旅行車)等中高檔轎車中,而目前該產(chǎn)品最有可能現(xiàn)在賓悅中搭載。另外,該項(xiàng)目已從2009年11月正式啟動(dòng),并且雷蒙磨將著力開發(fā)支持最大扭矩250N·m的6速濕式雙離合變速箱。自主研制數(shù)控重型曲軸銑車復(fù)合加工機(jī)床研制成功日前,具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全功能、高精度數(shù)控重型曲軸復(fù)合加工機(jī)床(一拖二)研制成功,該機(jī)床由兩套車刀架與一套旋風(fēng)刀架復(fù)合組成一臺(tái)完整的一拖二機(jī)床,產(chǎn)品長57.6米、寬10.5米、高7米、重達(dá)580噸,加工精度誤差不超過0.02毫米(只有人頭發(fā)絲的1/4),一次裝卡即可完成大型船用低速柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲拐頸的半精加工和精加工,是國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”的課題,由齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司承擔(dān)并研制成功。   該專項(xiàng)課題重點(diǎn)攻克了“分體開合式數(shù)控旋風(fēng)切削刀架”這一關(guān)鍵技術(shù)。解決了U軸精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),徑向、縱向支撐,超大、超薄型精密分體旋風(fēng)刀盤的加工制造及新工藝和新材料等技術(shù)難題,使我國掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型船用曲軸加工機(jī)床制造技術(shù),擺脫了之前大型船用曲軸嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面,滿足了國家重點(diǎn)發(fā)展的大型船舶柴油機(jī)核心部件曲軸的精加工設(shè)備需求,帶動(dòng)了造船業(yè)、港口運(yùn)輸、鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,使我國成為世界上繼德國、日本之后第三個(gè)能夠自主設(shè)計(jì)、自主制造曲軸加工設(shè)備的國家。
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