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當除塵器正常工作時，由于袋式除塵器是間歇性清灰。分格輪的漏風也是個不容忽視的問題。袋式除塵器的過濾面積選型過小，實際抽風量不足，破碎機下料口的除塵罩和破碎機腔內難以形成微負壓，造成崗位環境粉塵較大。
齒輪毛坯采用鑄造工藝生產，由于對輥破碎機的齒輪為重載負荷。由采購的40Cr材料熔化，采用金屬模機械砂型鑄造生產，這樣可以是強度達到要求，又可以節省材料，毛坯生產完成后，進行毛坯預處理，關鍵是熱處理采用正火，消除毛坯內應力改善切削加工性能。
由于毛坯形狀不是很復雜，毛坯制造完成后。所以毛坯兩端面不用加工即可，先用粗車車毛坯外圓和內孔，再細車內圓與軸接觸面，使其表面粗糙度為1.6再用銑床銑鍵槽，這樣對輥破碎機的齒輪的安裝孔就加工完成。
由于齒輪模數大于8則可分三次切除全齒深，齒面的加工采用展成法滾齒。第一次切深為1.4-1.6mm第二次切至留精切余時0.5-1mm第三次切至全齒深，這樣齒面的加工就完成了
該齒輪為硬齒面齒輪，由于工作機需求。加工齒面結束后再對齒輪進行表面碎火工藝，使其齒面硬度達到要求。表面淬火完成后，齒輪加工成成品可以裝配到工作機了
實際生產中，為了減少因破碎機殼體漏風造成的揚塵。當物料干燥時經常在破碎機入口處淋水，其結果加劇袋式除塵器的濾袋糊袋和下料器堵塞。
空氣與物料一起進入密閉的除塵罩內，皮帶機上的物料在下落過程中。含塵氣體通過罩壁上的縫隙和孔口向罩外擴散，污染環境。另外，由于皮帶機轉角處除塵點設置不當，除塵器無論是開與停對下級皮帶機的落差揚塵幾乎無影響。因此，破碎機運行以來，該除塵器就沒有運行過，下級皮帶機一直處在粉塵彌漫之中。
其入口管處的彎頭使系統阻力增大，粉塵進入除塵器的管道。彎頭部位易被粉塵磨損和堵塞。采用螺旋輸送機和分格輪輸送袋式除塵器捕集下來的粉塵，電耗增加，機械維護工作量加大；經常需要拆卸分格輪下料器，久而久之，下料器法蘭盤漏風，加劇灰斗漏風。
袋式除塵器易糊袋，當破碎物料濕度較大時(雨后或物料淋水后)進入除塵器的粉塵顆粒較破碎干物料時粗。下料器易堵塞，致使袋式除塵器通風阻力大幅增加，通風能力下降，揚塵嚴重。
