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麗江冷拉型鋼加熱軋頭設備雙11特惠冷拉型鋼加熱軋頭設備可以加熱Φ30mm--Φ110mm的圓鋼及鋼管類，每天的產量能大幅度，設備開機就可以加熱，無需預熱等待，可以根據工件規格不同更換不同的加熱頭，扁鋼尺寸不限。
麗江冷拉型鋼加熱軋頭設備雙11特惠本設備應用范圍：
1、 鋼板彈簧、銅管、鋼管如彎管的加熱，折彎成型。
2、 件，緊固件的透熱成型。五金工具透熱，如鉗子，扳手等透熱成型。
3、探礦釬桿錐柄，釬鋼,釬具的熱。
4、汽車后橋熱裝、電機轉子、軸承等工件的熱裝。
5、工務器材的彈條扣件，道釘等的加熱。
6、風機葉輪的熱鉚，鋼管的加軋，麻花鉆的熱軋.。
據報道，素有硅谷“鋼鐵俠”之稱的埃隆·馬斯克2月13日在（WGS）上再次語出驚人：未來人類需要與機器成賽博格，才能避免被人工智能淘汰。 賽博格這個舶來詞匯是對英文“Cyborg”的音譯。它是指運用科學技術對人類進行控制和改造，從而使人類的機能更加強大。我們不妨用一個更加通俗的詞匯來稱呼人類與機器“混血”后的結果——半機械人。 科幻作品中從來都不“神通廣大”的半機械人，然而人類真的終將走向這條道路嗎？ 現實篇 借機械之力，突體的“牢籠” “我想過一段時間我們可能會見證生物智能和數字智能更緊密的結合。”馬斯克認為，結合的關鍵在于網絡帶寬，也就是人類大腦與數字化大腦的連接速度。他相信未來更高帶寬的腦機傳感器可以幫助創造人類和機器智能的結。 拋開人工智能技術給人類帶來的威脅，人類對半機械人的憧憬，有著根深蒂固的原因。 一個不得不承認的現實是，人類無窮的始終受限于脆弱的。這是顯而易見的：博爾特目前保持著人類百米賽跑的紀錄，折算成時速也就37．5公里左右，并且即使博爾特本人也不可能以百米的速度奔跑一小時。 而人類自身的進化又是相對的。不妨用摩爾定律來說明這一尷尬局面：集成電路上可容納的元器件數目，約每隔18—24個月便會一倍，性能也將一倍。與此相應，大部分人的手機每隔一年半就會更換一次，其功能更是花樣百出。
小友竟然身家如此深厚，還真出乎老夫的意外。
