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婁底中頻淬火加熱爐新型加熱機器 

新型IG中頻淬火爐

鄭州中頻淬火設備性能特點:
1,控制電路板由計算機設計,單元電路組合,裝置性能,可靠,抗性強;
2．逆變啟動采用單高靈敏觸發電路,進一步加大了設備的啟動性能,使設備的啟動成功率達到;
3．元件布局協調合理,方便;
4．高度集成化電路方案,調試和操作都快捷,簡便,易學.
5．具有完善的過壓,過流,欠壓,缺水,缺相,限壓限流等保護,從而保證了設備的使用可靠性和工作性;
6．在零壓啟動的基礎上又加了自動掃頻重復啟動功能,電壓及電流環電路緊密跟蹤,設備啟動及停止,無電流沖擊.

鐘形殼內球道淬火設備

在研制等速萬向節中，萬向節鐘形殼中頻淬火后均產生不同程度的裂紋和變形，為了解決這個問題，我們對中頻淬火設備的感應器、冷卻劑和操作進行了改進，使鐘形殼中頻淬火的問題基本解決。

一、原中頻設備存在的問題

（1）使用原來的感應器，中頻護加熱一個工件需88S，由于工件上下往復運動，工件內腔表面紅熱不均。

（2）原冷卻劑濃度配比不當。經過多次實驗發現，冷卻劑濃度不同，造成加工工件的裂紋程度也不同。

（3）原中頻設備由人工操作，相同工件，相同工藝，人工操作的差異較大，對時間不準。

二、中頻淬火技術攻關的內容

  中頻感應器的設計中頻感應加熱工件時間長，工件加熱不均，主要原因是加熱用的中頻電極只是一個圓環線圈給工件加熱。針對這一情況，我們重新設計一個雙環圓銅管加熱工件。新設計的中頻感應加熱器使加熱時間從原來的88S，到66S，裂紋也有所下降。

 

2013年11月，
從2010年起，國內高端重卡市場以每年1%的速度遞增2012年，國內重卡銷量下滑達28%，但是高端重卡市場仍保持銷量增長，2012年這一細分市場的銷量突破1萬輛。一直以來，在的高端重卡市場都是進口卡車成為用戶選擇的主要對象，但這些進口車都有一個共同的特點價格高。斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳卡車在售價基本都在百萬左右。歐美高端重卡動則百萬元的售價，相當于3輛國產重卡，能消費得起這些進口品牌的客戶主要為大型物流公司以及特種行業，極大地了進口品牌的發展空間。而對于目前的物流企業來說，不會為了追求某一進口品牌影響力，而不去考慮購車成本，故若能兼得進口車的品質和國產車的價格，將是他們的選擇。隨著卡車行業技術進步、產品升級，物流行業的轉變，重卡行業走向高端是必然趨勢。但是國內企業在定位高端產品的時候考慮的不光是價格、成本、銷量。而更重要的是要在產品的核心技術、以及品質上都要有所創新和突破。這樣才能在更長遠的發展去物流運輸市場。近幾年來，隨著技術的進步，國內的高端重卡車型越來越多。重汽、東風、福田、一汽、陜汽、北奔、華菱、江淮等主流重卡企業為開拓海外市場，充分利用資源推動產業擴展以擴大海外銷量，增強其全球競爭力，其海外銷售區域已覆蓋上百個，市場主要分布于非洲、中東、東南亞、東歐、中南美等地。重卡行業海外擴張不斷提速，向高端發展是必然對于用戶來說，這也意味著有更多的選擇。

什么天才啊，我不是每次都被你幾招就收拾掉了嗎。那是我用上真氣，以拙破巧，不算什么本事。若不用真氣，恐怕上百招內，我是拿那你完全沒轍。有誰比武會不用真氣啊，厲真是太自謙了。對了，那口訣一點威力都沒有，不知你還天天學它干嗎。韓立暗自苦笑了一下，心想：“你以為我想學啊，我現在是騎虎難下，不學都不行了。厲飛雨語重心長的又一次規勸他。韓立輕輕搖了，表示拒絕，并開口把話題扯開。在七絕堂內，就沒有不用真氣就能克敵制勝的武學嗎。

不過，對此方杵倒是一點都不擔心的。

自控閥門指的是利用電動、氣動、液動或電磁驅動等人力以外的，對閥門進行控制。其特點是：使用方便、可以現場控制，也可以遠距離控制可以對單一閥門進行控制，也可以對多部閥門進行集中控制可以進行簡單的開關控制，也可以實現調節控制配合電子計算機，可以實現程序化控制。由于有遠距離控制的需要，一般都會有閥門反饋燈或4 ~ 20ma反饋，用以進行閥門控制。現在，在化工、造紙、食品、、電廠、鋼廠、城市及排水、燃氣等部門，由于需要大規模流量控制，閥門自動化的應用也日益廣泛。閥門在機械產品中占有相當大的比重。據國外工業發達統計，閥門的產值是壓縮機、風機和泵三者的總和，約占整個機械工業產值的5%。同時，作為重大技術裝備的重要組成部分，尤其是在電力、石化、冶金、城市供排水中，閥門更是起著關鍵作用，而且用量非常大。近幾年來，我國經濟快速增長，在上的地位逐漸，各行各業的市場競爭越來越激烈，閥門行業也是如此。在日益加劇的市場競爭中，要想發展，就必須認清當前形勢，積極面對競爭，發揮自身優勢，加快行業的國有化發展。

 

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