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高頻中頻鋼管焊縫感應退火機
鶴崗高頻中頻鋼管焊縫感應退火機優惠活動鋼管焊接的時候，會在焊縫區域產生焊接應力。此應力的出現使得焊接部位強度和抗疲勞能力下降，無法達到設計要求。這個時候，如何去除應力就顯得至關重要了。去除應力的有很多，目前采用比較多的一種就是采用超音頻淬火電源對其進行感應退處理。
高頻中頻電源與相同功率等級的電子管式感應加熱設備相比，體積縮小了1/2，重量減輕2/3，節水40%，節電30%-40%，極小，操作簡單，幾分鐘即可學會。設備在對焊縫進行退處理時，其感應器是根據焊縫規格制作的定型感應器，可以大程度的保證焊縫加熱的均勻性，不會出現某些部位加熱不到的缺陷，大大了焊縫的退火效果。
高頻中頻鋼管焊縫感應退火機具有特殊的加熱-保溫-冷卻三項設定功能，加熱、保溫時間均可設定，還可以通過設備的功率來或者縮短加熱時間，以達到佳的加熱效果。經此設備退火的焊縫，無氧化現象和脫碳現象，也無裂紋和變形缺陷，遠遠優于設備。
混凝土結構防腐涂裝技術的發展及市場推廣對于適應我國混凝土結構基礎設施建設迅猛發展的需要，以及我國混凝土結構工程防護技術水平和保障基礎設施的具有重要的現實意義，對于民族企業技術創新和水平也具有積極的推用。相對于鋼材，混凝土結構的形變更大，因此JT 規定了用于混凝土結構表面的涂料要具有很好的力學性能，以適應混凝土的形變。道路協會制訂的《道路橋梁氯離子對策指南·解釋》根據混凝土材料的種類和使用條件分為一、B、C三種體系，其中B體系適用于鋼筋混凝土材料發生裂縫的情況，要求涂膜具有柔韌性。涂裝體系為：環氧樹脂或聚氨酯底涂＋環氧樹脂膩子＋柔韌型環氧樹脂或柔韌型聚氨酯中涂＋柔韌型聚氨酯面涂。正在制訂的鐵路橋梁混凝土結構防腐面涂層，規定了柔性氟碳涂層及其技術指標。青藏鐵路線混凝土涂裝采用了環氧封
