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   臺車行走機構采用車輪式自行走方式，臺車車體下方安裝6排共12只走輪，臺車車頭箱內安裝有兩臺減速機，通過鏈輪、鏈條將行走動力傳遞給臺車主動走輪，驅動臺車移動，并自帶有制動裝置，保證臺車停止位準確及時，防止臺車因慣性定位不準確。傳動走輪的組成為：主動輪為1排、從動輪為2排，被動輪為3排。

臺車的傳動控制電纜采用電纜卷筒來實現臺車進出爐體時的收放線工作；臺車尾部裝有接電用的彈簧壓緊動靜觸頭，完成臺車上加熱元件的電源通斷；此接觸方式的接觸面大而充分，接觸良好，長久使用無電火花及過熱現象。