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肥城聯(lián)誼自粘玻纖土工格柵-13561793379--自粘玻纖土工格柵-自粘玻纖土工格柵-玻纖土工格柵 本公司已獲得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，并通iso9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品”企業(yè)”等稱號(hào)。 玻纖土工格柵產(chǎn)品報(bào)價(jià)咨詢電話:13561793379 。 我們?yōu)槟闾峁┚珳?zhǔn)的玻璃纖維土工格柵廠家直銷的資訊信息, 公司本著“用戶至上、質(zhì)量第一”的服務(wù)宗旨真誠(chéng)地邀請(qǐng)閣下與我們共同經(jīng)營(yíng)，協(xié)作開發(fā)、更好發(fā)展。 主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù)： 針刺無紡布;聚酯長(zhǎng)絲土工布;單項(xiàng)土工格柵;雙向土工格柵;鋼塑土工格柵;土工格室;土工膜玻纖土工格柵：幅寬1米--6米，拉力20×20kn，30×30kn，40×40kn，50×50kn，60×60kn，80×80kn，100×100k，120×120kn，150×150kn 滌綸土工格柵：幅寬1米--6米，20×20kn，25×25kn，30×30kn，35×35kn，40×40kn，50×50kn，60×60kn，70×70kn，80×80kn，90×90kn，100×100kn，120×120kn 雙向塑料格柵：幅寬1米--6米，拉力15×15kn，20×20kn，25×25kn，30×30kn，40×40kn 單向塑料格柵：幅寬1.0米--2.5米。拉力35kn，50kn，80kn，90kn，100kn，110kn 鋼塑土工格柵：幅寬3-6m：拉力30×30kn，40×40kn，50×50kn，80×80kn，150-150kn 主營(yíng)行業(yè)：工地施工材料;防水、防潮材料;塑料建材;建材加工 經(jīng)營(yíng)模式： 生產(chǎn)廠家 是否提供加工/定制： 是 注冊(cè)資本： 人民幣 500.00 萬 [已認(rèn)證] 公司成立時(shí)間：2010 [已認(rèn)證] 公司注冊(cè)地：山東/肥城 [已認(rèn)證] 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) [已認(rèn)證] 山東牌玻璃纖維土工格柵應(yīng)用指南 應(yīng)用指南1.在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4-7年。 2.在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。 3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm，土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。 4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。 5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。 6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4-7英寸）厚的強(qiáng)度。玻璃纖維土工格柵施工工藝（1）首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50t震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25t的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。（3）鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用u型釘固定于地面。（4）第一層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。（5）第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗 
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