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    寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。造價低、耐用、養(yǎng)護更換少，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。}

    12橋梁伸縮縫類型及對接方式

    1．伸縮量適用范圍方面鋼制式伸縮裝置原則上使用在總伸縮量大于20mm的橋梁上。從過去使用的實際情況的調查來看，其失敗多數(shù)是由于制作誤差和施工上不細致所致。而經(jīng)過周密設計和精心施工的，則在各種橋梁中似乎是的。但是，由于這種伸縮裝置的結構特點所限，其伸縮的 容許范圍應該有所，不是多大都可以，不能像模數(shù)式那樣任意延伸，這點應該引起注意。在交通行業(yè)標準《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T 3274004)中規(guī)定一般伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程，而且要滿足拉伸、壓縮時水平摩阻力應小于等于5kN/m的基本條件不是沒有道理的。 所以，在設計、生產(chǎn)和選型上應該引起足夠的重視。

    7、將預埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿 Φ 12以上水平鋼筋，用鐵絲扎緊或焊實，使之構成一體。

    3.要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再將伸縮縫裝置在安裝前穩(wěn)放入預留槽。