商鋪名稱：衡水華邁工程橡膠有限公司
聯(lián)系人：李軍 （先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：75697289@qq.com
聯(lián)系地址：河北省衡水市濱湖新區(qū)
郵編：53000
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
2、施工單位要進(jìn)行鋼筋校正，認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋，由于過往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓，預(yù)埋筋會(huì)出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象，對(duì)有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋，對(duì)扭曲的預(yù)埋筋要理順，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接，焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。
4、在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
4)接縫和橋面鋪裝聯(lián)成一體，密封防水性好，且造價(jià)低、耐用}
1．伸縮量適用范圍方面鋼制式伸縮裝置原則上使用在總伸縮量大于20mm的橋梁上。從過去使用的實(shí)際情況的調(diào)查來看，其失敗多數(shù)是由于制作誤差和施工上不細(xì)致所致。而經(jīng)過周密設(shè)計(jì)和精心施工的，則在各種橋梁中似乎是的。但是，由于這種伸縮裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所限，其伸縮的 容許范圍應(yīng)該有所，不是多大都可以，不能像模數(shù)式那樣任意延伸，這點(diǎn)應(yīng)該引起注意。在交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T 3274004)中規(guī)定一般伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程，而且要滿足拉伸、壓縮時(shí)水平摩阻力應(yīng)小于等于5kN/m的基本條件不是沒有道理的。 所以，在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和選型上應(yīng)該引起足夠的重視。
3.錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，公路橋梁可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用。
