国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

    3．錨固方面

    5.移位量大，選擇便利：本裝置位移量按模數設計制造，由80至1200mm。橋梁設計建設部門可根據橋梁上部構造實際伸縮量自由選定。

    XF 型伸縮縫是在工廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工時，需在現場焊接后，再組裝橡膠密封條。

    2、特點:　a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優點。

    TST彈塑體伸縮縫具有施工方便、靈活：熟練的施工隊伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。 開放交通迅速：無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若加速冷卻，一小時后即可開放交通。 使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。 經濟效益好：成本低廉。