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    5.移位量大，選擇便利：本裝置位移量按模數設計制造，由80至1200mm。橋梁設計建設部門可根據橋梁上部構造實際伸縮量自由選定。

    2、設置預埋鋼筋，預埋深度不小于 50cm ，并與梁體、橋臺內結構鋼筋接一體，間距尺寸為 20cm 。并和伸縮縫錨固件保持一致。

    4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐用}

    d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。

    6、對于橋梁的養生與防護；水泥砼的養生在砼初凝后應及時覆蓋廢舊毛氈或袋等保水，終凝后灑水養生，保持潮濕，常溫時，第二天拆除堵頭模板�；炷�土強度達到設計強度的50 ％以上后,方可安裝“V”型結構橡膠密封條�！癡”型結構橡膠密封條 在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移，同時能起到自行清除泥沙和防水的作用，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。安裝時先把縫內充當模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈，并在伸縮縫凹槽內涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后，用專用撬杠嵌入橡膠條，完成伸縮縫安裝。施工完成后應及時清理干凈施工現場。在砼的強度達到90%以前，不得開放任何車輛通行。保養期一般應不少于七天，確需通行應搭懸空踏板，并確定專人負責，確�；炷�土的質量。}