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4)接縫和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性好,且造價低、耐用}
21公路橋梁伸縮縫更換
在設計時,考慮到錨固區和過渡區的混凝土均偏薄,不易與舊混凝土形成一體,錨固螺栓不易“生根”而受損,采用電錘打眼,灌環氧樹脂鑲嵌。考慮到橡膠板與過渡取相鄰處的邊緣混凝土易被啃邊,加設10號槽鋼。
2.本伸縮縫具有伸縮靈敏的特點:本裝置多組縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。
5.施工及養護方面