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緩沖器
將緩沖器安裝在氣流脈動(dòng)發(fā)源處（即靠近氣缸)，是最簡單而有效的消振措施。它能緩和器體后面管道內(nèi)的脈動(dòng)氣流，降低吸、排氣時(shí)氣體沖擊所造成的損失和管道內(nèi)的阻力損失。
緩沖器后面管道內(nèi)氣流平穩(wěn)的程度，主要取決于氣缸作•用于管道的方式，即各氣缸氣閥開啟時(shí)間的長短及位相差。氣閥開啟時(shí)間的長短與壓力比有關(guān)，位相差則取決于氣缸結(jié)構(gòu)與曲軸錯(cuò)角的配置以及緩沖器容積的大小和安裝的位置。據(jù)文獻(xiàn)C 7 〕介紹，緩沖器容積若比氣缸每行程容積大10倍、位置又近氣缸，則當(dāng)氣閥全開時(shí)，流人后繼管道的氣流就足夠平穩(wěn)。
圖9-4為兩種緩沖器簡圖。如果它們的容積相等時(shí)，使用濾波型，其器前管內(nèi)的壓力脈動(dòng)將比單容積的高1倍,而在器后管道內(nèi)的壓力脈動(dòng)約為單容積的1/2。因此，單容積緩沖器用來減緩器前管內(nèi)的脈動(dòng)氣流，濾波型緩沖器則用來減緩器后管內(nèi)的氣流脈動(dòng)。
緩沖器與管道的連接方式，將對(duì)減振效果產(chǎn)生昆著影坰。圖9-5為3種不同的連接方式，a 的消振作用不顯著；b 的效果可提高15〜20%; c 則比b 要髙2 〜3倍。
一定容積的緩沖器，消振效果隨安裝位置而有明顯的差異。愈靠近氣缸，至氣缸的管道長又不是共振管長時(shí)，消振效果就愈顯著。
