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一是軌道側面或車輪輪緣內側有斑痕，嚴重時痕跡處有毛刺或掉鐵屑。二是運行時車體歪斜，車輪走偏、扭擺，起動或制動時反應更為明顯。三是運行時發出金屬啃咬“嘶嘶”或“吭吭”聲。四是嚴重時出現爬軌或脫軌。
武漢橋式起重機啃軌的原因分析：
1.車輪的原因。一是由于制造時加工誤差、使用時磨損不均、維修時單側更換等情況，造成兩邊車輪直徑不等，運行在相同的轉速下，兩邊行程不相等，直徑大的一側會逐步超前，形成不同步，使車體歪斜產生啃軌。二是四個車輪的安裝位置不在矩形的四角，同側的車輪中心不在一條直線上，形成車輪中心線偏斜，造成啃軌。
2.軌道的原因。一是由于軌道鋪設不規范，形成水平彎曲過大，直線度誤差大于2mm，造成固定線段啃軌。二是軌道軌距過大，外側輪緣啃軌;反之，內側輪緣啃軌。三是兩條軌道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，造成大車側移引起啃軌。四是兩條軌道平行度超差，形成“八字”或喇叭狀，引起啃軌。五是軌道基礎不堅實，載荷時出現下陷，造成啃軌。
3.橋架變形的原因。一是橋架變形引起端梁水平彎曲，當對角線長度超差大于5mm或更多時，造成跨度超差，如果是正值則啃車輪內側輪緣;反之，側啃車輪外側輪緣。二是端梁水平彎曲促使車輪水平偏斜，使車輪中心線與軌道中心線不在一條直線上，形成同向偏斜造成啃軌。三是橋架的垂直變形，引起車輪垂直偏斜，使踏面中心線與鉛垂線產生夾角，改變車輪的滾動半徑，載荷后，一側車輪垂直偏斜逐步增大，另一側垂直偏斜減少，形成滾動半徑不等，造成啃軌。武漢起重機http://www.whzengqiang.com/
