道路自動(dòng)刻紋機(jī)可自動(dòng)行走，可刻防滑紋也可切割伸縮縫，一次刻紋路面寬度大于5m時(shí)，多節(jié)桁架對(duì)接要基本順直，連接牢固。通過(guò)調(diào)整螺釘調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其平直，且兩軌平行。我們的做法是先通過(guò)拉線(xiàn)調(diào)直一根導(dǎo)軌，將工作小車(chē)掛在導(dǎo)軌上并逐漸向前移動(dòng)，以小車(chē)掛輪間距為調(diào)整基準(zhǔn)調(diào)整另一根導(dǎo)軌，使兩根導(dǎo)軌平行，然后將刀排放下在地面上滾動(dòng)，調(diào)整導(dǎo)軌相對(duì)高度，直至刀片滾動(dòng)軌跡滿(mǎn)足要求為止。
TFL800水泥混凝土路面刻紋機(jī)在鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施路面建議中，一般采用水泥混凝土路面鋪設(shè)的公路，而當(dāng)路面太光滑時(shí)，行駛在路道上的汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)等操作中，非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響安全，所以現(xiàn)有的水泥混凝土路面表面上必須采用拉毛、拉槽、壓槽或刻槽等方法筑做表面構(gòu)造，現(xiàn)在我國(guó)對(duì)水泥馬路路面防滑紋有特定的要求，路面一定要刻防滑紋。
新款雙機(jī)頭軌道式路面刻紋機(jī)在邢臺(tái)昊順機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)實(shí)地檢測(cè)，正式研發(fā)成功了，雙機(jī)頭刻紋機(jī)采用30刀片設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)單機(jī)頭18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻紋5000平方米。水泥路面刻紋機(jī)是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。
新款雙機(jī)頭軌道式路面刻紋機(jī)在邢臺(tái)昊順機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)實(shí)地檢測(cè)，正式研發(fā)成功了，雙機(jī)頭刻紋機(jī)采用30刀片設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)單機(jī)頭18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻紋5000平方米。水泥路面刻紋機(jī)是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。
電動(dòng)行走式的公路路面刻紋機(jī)它具有一機(jī)多用等功能，既可對(duì)于混凝土路面刻紋，又可對(duì)各種路面切縫;整機(jī)工作穩(wěn)定、效、成本低、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便。主要結(jié)構(gòu)為動(dòng)力由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)刀片主軸及變速行走系統(tǒng);機(jī)架扶手、水箱、升降機(jī)構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成。本機(jī)通過(guò)主動(dòng)力源帶動(dòng)刀排高速旋轉(zhuǎn)，利用兩組刀排切割路面以達(dá)到刻紋的目的。
在鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施路面建議中，一般采用水泥混凝土路面鋪設(shè)的公路，而當(dāng)路面太光滑時(shí)，行駛在路道上的汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)等操作中，非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響安全，所以現(xiàn)有的水泥混凝土路面表面上必須采用拉毛、拉槽、壓槽或刻槽等方法筑做表面構(gòu)造，現(xiàn)在我國(guó)對(duì)水泥馬路路面防滑紋有特定的要求，路面一定要刻防滑紋。
道路刻紋機(jī)可自動(dòng)行走，可刻防滑紋也可切割伸縮縫，一次刻紋路面寬度大于5m時(shí)，多節(jié)桁架對(duì)接要基本順直，連接牢固。通過(guò)調(diào)整螺釘調(diào)整導(dǎo)軌位置，使其平直，且兩軌平行。我們的做法是先通過(guò)拉線(xiàn)調(diào)直一根導(dǎo)軌，將工作小車(chē)掛在導(dǎo)軌上并逐漸向前移動(dòng)，以小車(chē)掛輪間距為調(diào)整基準(zhǔn)調(diào)整另一根導(dǎo)軌，使兩根導(dǎo)軌平行，然后將刀排放下在地面上滾動(dòng)，調(diào)整導(dǎo)軌相對(duì)高度，直至刀片滾動(dòng)軌跡滿(mǎn)足要求為止。
2019新型水泥路面刻紋機(jī)，由刀排升降系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、主動(dòng)力源、行走動(dòng)力源、變速裝置、行走輪、換檔裝置、底盤(pán)、手柄、機(jī)殼等構(gòu)成，本發(fā)明的特征在于在混凝土路面上刻紋的是刀排，刀排上包含十幾片鋸片。其特征在于所述的刀排、由刀排軸、軸承、鎖緊裝置，皮帶輪及鋸片、墊片構(gòu)成，鋸片之間的距離可用墊片調(diào)節(jié)，刀排高度可通過(guò)升降系統(tǒng)調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)刻紋深度。
軌道式雙機(jī)頭路面刻紋機(jī)，雙機(jī)頭刻紋機(jī)采用30刀片設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)單機(jī)頭18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻紋5000平方米。水泥路面刻紋機(jī)是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。在我廠(chǎng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)實(shí)地檢測(cè)，正式研發(fā)成功了，刻紋效果及速度更上一臺(tái)階。
