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①控制一次噴層厚度，以避免一次噴層過厚產生墜落。
②加強對混凝土機操作人員的技能培訓工作，技術素質，混凝土作業技術水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比，使其符合規定要求。
④采用復合減水型速凝劑，噴混凝土粘度，可大量粉塵和回彈。
⑤嚴格控制機工作風壓，以避免噴頭處粉塵大量擴散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內，角度以垂直巖面為佳。

主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送，風路和電控裝置等部件組成。
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。  

四川混凝土一拖二錨噴車

自動上料噴漿車

吊裝噴漿機組

噴漿機作業操作流程
作業開始前，應首先在鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，回彈率不超過10%。
①開水開風，水量，保持風壓不得低于是0.4MPa, 水壓應比風壓高0.1MPa左右，加水量憑射手的加以控制，水灰比0.4。
②手操作噴頭，自上而下沖洗巖面。
③PZ型噴漿機送電，開噴漿機拌料機，上料噴漿。
④根據上料情況再次量，保證噴面無干，無流淌，粘著力強，回彈料少。
⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進行。
⑥時噴頭盡可能垂直受噴面，夾角不得小于70度。
⑦時，噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
⑧PZ系列噴漿機一次混凝土厚度50～70mm，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面。
⑨應配兩人，一人持噴頭，一人輔助照明并負責聯絡，觀察頂幫和。

自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業，是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度，另一方面有效了物料損耗，極大了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷，本廠的自動上料噴漿車具有技術先進，結構合理、操作簡單、性能、經久耐用等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿，具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能，在避免拌合料浪費的同時，了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業。

2017年作為“十三五”開局之年，工程機械行業應當實施“制造2025”戰略，重點加強“創新驅動、綠色發展、節能減排、效益”的發展，加快實施工程機械行業走出去戰略，使工程機械主要產品達到先進水平，為發展成為制造強國打下基礎。

、及保措施 1、進入施工現場必須佩戴帽，作業臺架應搭設穩固。2、各種支護結構的原材料必須經檢驗合格方可使用。3、網片加工應精益求精，確保網片尺寸與設計相符，以保證連接精密安裝順利，網片焊接需保證焊接，不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網片是分片安裝，各搭接部位必須搭接一個網格，以便受力均勻。5、網片加工中產生的廢棄料、焊渣等應及時清理，集中存放統一處理。

施工現場

施工現場

噴漿機基坑邊坡的坡度視地質是根據情況而定的，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近設計標高時，保 留0.3m厚的一層，待灌注混凝土前由人工開挖至設計標高，迅速檢驗，隨即進行基礎施工。如果說是施 工的中要經過基頂，坑頂與便道之間設置必須是1m寬的護道，而且還要在基坑頂面設置截水溝防止 地面水流入基坑。在放坡開挖的時候，在挖之前首先要根據平面點的計算放出開挖邊線，待所有工作都 完成后，就可以開始挖，在開挖的時候要用機械開挖這樣省了人力和物力。而且，基坑開挖面積放 坡開挖時每邊留出大約80cm的工作面，鋼板樁擋護內開挖時，順鋼板樁下挖即可，開挖完成后根據現場 滲水情況在基底四周設置排水溝和集水井，開挖后，對基坑四周的危石進行處理，必要時進行掛網錨噴 處理。鑫晟太生產廠家為您服務。

噴漿機分干式，PZ型，機和濕式，HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處 與壓力水混合后；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經噴嘴。內支護使用的是濕式 噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產生的灰塵。凝結速度快。

綜合判斷，我國科技創新正處于可以大有作為的重要戰略機遇期，也面臨著差距進一步拉大的風險。必須牢牢把握機遇，樹立創新自信，增強憂患意識，勇于攻堅克難，順應和引領時代潮流，把科技創新擺在更加重要位置，科技事業發展總體布局，讓創新成為意志和全社會的共同行動，在新的歷史起點上開創創新發展新局面，開啟建設科技強國新征程。

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