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天津隧道自動上料噴錨車
天津隧道自動上料噴錨車
產(chǎn)品價格:¥4萬(人民幣)
  • 規(guī)格:天津隧道自動上料噴錨車
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    商品詳情

      常用噴漿機(jī)配件的選擇
      1、噴漿機(jī)噴漿管的選擇。噴漿管是輸送漿料的重要管道,其好壞會對漿料的損耗,也是工作效率的一個重要配件。在選擇時,應(yīng)問清廠家是否由高耐磨的合成橡膠與納米材料制成,并觀察噴漿管切面觀察其內(nèi)外層,看是否采用了鋼絲增強(qiáng)層和耐腐蝕的外膠層。如果都符合,則可放心購買,如果是通過網(wǎng)絡(luò)購買該產(chǎn)品,可以相關(guān)廠家,待貨物發(fā)到后檢查相關(guān)問題,如不符合則可退回,避免因使用而無法退貨。
      2、噴漿機(jī)噴頭的選擇。在選擇噴頭時,應(yīng)選擇聚氨酯材料制成的高耐磨噴頭,一般整體顏色為型,透過光線可觀察噴頭外側(cè)晶瑩透亮,從而說明質(zhì)地良好,還應(yīng)注意噴頭的柔韌性,這些細(xì)節(jié)問題在購買時,都應(yīng)向廠家詢問清楚后方可購買。
      3、噴漿機(jī)鋼襯板的選擇。鋼襯板在選擇時要注意上下磨板的密封性,由于使用中磨損較快,所以在選擇鋼襯板時,一定要注意產(chǎn)品是否由高錳鋼或不銹鋼制成,因為這兩種材料都具有高耐磨性。
      4、噴漿機(jī)錐套的選擇。錐套一般采用聚氨酯材料制成,具有耐磨、抗壓、不易折斷等特點(diǎn),在選購錐套時,用手輕折,看折痕處是否出現(xiàn)斷裂的小細(xì)縫,如果出現(xiàn)則表明該產(chǎn)品不過關(guān),耐磨效果不好,建議不要購買該類型產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)的錐套在隨意用手輕折時,折痕不會出現(xiàn)小細(xì)縫,而且回復(fù)后折痕會逐漸消失,不會變形。
      5、噴漿機(jī)橡膠板的選擇。橡膠板是噴漿機(jī)配件中屬于對工藝比較嚴(yán)格的產(chǎn)品,所以在選擇時,一定要注意密封板的和產(chǎn)品工藝。通過仔細(xì)觀察就能看出,差的橡膠板表明會有凹陷的小坑,不注意觀察很難發(fā)現(xiàn),這種低橡膠生產(chǎn)的橡膠板會密封效果不好,造成噴漿機(jī)工作效率下降和相關(guān)成本。

      噴漿機(jī)作業(yè)操作流程
      作業(yè)開始前,應(yīng)首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
      ①開水開風(fēng),水量,保持風(fēng)壓不得低于是0.4MPa, 水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
      ②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
      ③PZ型噴漿機(jī)送電,開噴漿機(jī)拌料機(jī),上料噴漿。
      ④根據(jù)上料情況再次量,保證噴面無干,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少。
      ⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進(jìn)行。
      ⑥時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
      ⑦時,噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
      ⑧PZ系列噴漿機(jī)一次混凝土厚度50~70mm,并要及時復(fù)噴,復(fù)噴間隔時間不得超過2個小時。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。
      ⑨應(yīng)配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),觀察頂幫和。

      柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成,其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形。按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)出類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。  天津自動上料噴錨車

      天津自動上料噴錨車

      自動上料噴漿車

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      吊裝噴漿機(jī)組

      吊裝噴漿機(jī)組

      噴漿機(jī)操作注意事項
      ①分次時,復(fù)噴應(yīng)在前一次砼終凝后進(jìn)行,若終凝一小時后進(jìn)行時,應(yīng)先用水清洗噴層表面。有超挖或裂縫低凹處,應(yīng)先補(bǔ)噴平整,然后再正常。
      ②嚴(yán)禁將噴頭對準(zhǔn)人員。
      ③中,如發(fā)生堵管、停風(fēng)停電等故障時,應(yīng)立即關(guān)閉水門,將噴頭向下放置,以防水流入輸料管內(nèi);處理堵管時采用敲擊法輸通料管。
      ④人員要配戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。
      ⑤作業(yè)結(jié)束后,噴層在七天以內(nèi),每班灑水一次,7天以后,每天灑水一次,養(yǎng)護(hù)28天。
      ⑥噴漿機(jī)操作員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉噴漿機(jī)性能結(jié)構(gòu)和工作原理,并能排除一般故障,進(jìn)行日常和養(yǎng)護(hù)。
      ⑦噴漿機(jī)進(jìn)氣口密封良好,防止漏風(fēng)吹起粉塵;排氣口暢通,廢氣排放順利;噴漿管接頭牢固、密封良好、擺放整齊。個人配帶防塵口罩,粉塵濃度不超過6mg/m3。

      配合比確定
      混凝土設(shè)計等級為C25。 在進(jìn)行配合比設(shè)計時,根據(jù)濕噴混凝土工藝要求,必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實驗人員首先在試驗室進(jìn)行配合比篩選,然后進(jìn)行實地試驗。經(jīng)試驗確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據(jù)砂、碎石的含水率及時施工配合比。

      “十三五”時期是建成小康社會和進(jìn)入創(chuàng)新型行列的決勝階段,是深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、深化科技體制改革的關(guān)鍵時期,必須認(rèn)真貫徹落實、決策部署,面向全球、立足全局,深刻認(rèn)識并準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的新要求和國內(nèi)技創(chuàng)新的新趨勢,謀劃創(chuàng)新發(fā)展新路徑,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)開拓發(fā)展新,加速邁進(jìn)創(chuàng)新型行列,加快建設(shè)科技強(qiáng)國。

      鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行: ①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于2cm。 ②砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再混凝土。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。 ④開始時,應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并角度。 ⑤中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時,應(yīng)及時后再混凝土。

      自動上料機(jī)組施工現(xiàn)場

      施工現(xiàn)場

      施工現(xiàn)場

      施工現(xiàn)場

       

      PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面 上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。近年來,混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的 造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

      主要是由驅(qū)動電動機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。

      1)加密設(shè)置(5米)監(jiān)控量測測點(diǎn),每天2次以上觀測圍巖收斂情況,隨時處理數(shù)據(jù),有異常是立即上報。
      2)每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
      3)每次開挖時在掌子面均勻布置設(shè)4個超長炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結(jié)情況(開挖進(jìn)尺1米),以決定是否對掌子面前方補(bǔ)注漿。
      4)當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時,采用預(yù)留核心土,人工鑿巖分部開挖。每開挖一側(cè),待做好支護(hù)后再開挖另一側(cè)。

      關(guān)于運(yùn)輸:
      1、在實際運(yùn)輸中,我們的運(yùn)費(fèi)在相互協(xié)商明了的情況下,我們按合同執(zhí)行。
      2、關(guān)于途中的時間,我們很難確定,它受制于路途遠(yuǎn)近,路上通暢情況和司機(jī)個人狀況,所有這些 我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時間,我們給出的時間僅供參考。
      3、我們做的是市場,很多地方的貨運(yùn)是不能直接到達(dá)的,中途需中轉(zhuǎn)數(shù)次,在以往的案例中貨 物有丟失和損壞現(xiàn)家,因此您一定要先驗貨再付運(yùn)費(fèi),如有損失您只能向后一站進(jìn)行索賠或向當(dāng)你工 商部門投訴,作為供貨方和貨運(yùn)方我們也將全力協(xié)助您處理此事,同時提醒您注意收集證據(jù)。
      4、如果由我們運(yùn)輸,我們建議您好保價并買運(yùn)輸,這樣如有出險,也容易些。
      5、貨運(yùn)的價格是沒有的,我們會在鄭州貨比三家后選擇一家價格適中且服務(wù)相對好的運(yùn)輸點(diǎn) ,在運(yùn)費(fèi)的計算上有時按重量,有時體積,終選擇快捷、的運(yùn)輸。天津自動上料噴錨車


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