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江西自動上料噴漿機組 主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。
售后服務時間承諾: 一、售后服務人員工作6×24小時制,為客戶提供技術。江西自動上料噴漿機組
噴漿車施工
配合比確定
混凝土設計等級為C25。 在進行配合比設計時,根據濕噴混凝土工藝要求,必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實驗人員首先在試驗室進行配合比篩選,然后進行實地試驗。經試驗確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據砂、碎石的含水率及時施工配合比。
工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識,勾畫了行業未來五年的發展藍圖,它的編制和發布,對行業未來五年轉型、升級,科學可地發展起到了方向性的導引作用,對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。
工程車頭噴漿車
發貨現場
噴漿機料腔和錐套的和
轉子體料腔和出料口錐套采用防粘結材料制成,一般情況下不會粘結,但每班結束后應打開轉子體和出料錐套,檢查是否有物料沉積并加以清理。
拱架垂直于中線,上下左右偏差小于±5cm,傾斜度小于±2°,在拱腳不準確時用鋼板,使拱腳位于設計標高位置,在開挖2h后完成架設,其拱腳高度設在低于上半斷面底線以下15cm~20cm,在承載不足時,鋼拱架向圍巖方向加大面積;
噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個廠家的產品在本質上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗,一般容積根據廠家生產規格不同就不同,此類產品若需往料斗內添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進行,現場配合默契的情況下,噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結構相對復雜,作業空間 更加狹小,給更換噴漿機橡膠板造成不便,根據現場工人反饋即便是加裝了導軌,一旦導軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機推出也非常困難,若設備出現機械或液壓故障非廠家技術人員至現場將無法恢復生產。再者,因設備構造原理所限,長管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現場考察發現大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉用人工添加,這便喪失了該機器的一部分功能。
吊裝噴漿機組