商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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產品優(yōu)勢:
1.操作簡單、易懂.
2.加熱縮尖一步到位無需加熱。
3.比非一體加熱省電20%
4.堅固耐用,采用鑄鋼模具.
5.機器采用一線開關線材,安全可靠.
6.噪音低 設備噪音低于5%更環(huán)保更節(jié)能.
7.對于壁厚較厚的壁管一次縮至成型.
成孔后,將小導管按設計要求孔中,或用鑿巖機直接將小導管從型鋼鋼架上部、中部打入,外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預支護體系。
注漿施工應根據土質條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質軟土層中宜采用高壓注漿法。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術人員經過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
云南50小導管尖頭機供應
結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱--模具等組成;工作有-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。
采用熱縮鍛細和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑,確保機器長時間正常運行。配備合理模具,加工工件光亮圓滑。工件面形時間短,效率高。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
“木寨嶺,位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處,全長15226米,大埋深629.1米。路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質板巖地層,地質構造作用強烈,變形量級突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平,設計施工難以圍巖的變化規(guī)律,拆換拱率高,施工難度極大。”渭武高速項目定西段項目辦副主任李昱岐向記者介紹,渭武高速公路是G(國道)75蘭州至海口高速公路的后一段,也是甘肅省迄今為止投資規(guī)模大、建設難度高的高速公路建設項目。其控制性工程木寨嶺特長穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺,橫跨漳縣、岷縣兩縣,這是我省長公路,也是公路第二長。
渭武高速項目全長237.740公里,批復項目概算總投資380.4億元,建設工期5年。隴南段位于宕昌縣、武都區(qū)、舟曲縣境內,概算總投資約188億元,主線全長133.4公里,其中宕昌縣境內107.0公里,武都區(qū)境內24.0公里,舟曲縣境內2.4公里,另建舟曲連接線全長13.838公里(二級),改建哈達鋪連接線全長10.3公里。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
1、 機器工作時,禁止進入其區(qū)域內;
2、 操作者要站在能觸及急停開關范圍內;
3、 本機必須專人操作;
4、 機器有故障時,請關掉電源;
5、 保持機器及清潔;
6、 為了安全,安裝模具時,請關掉電源;
7、 將機器安置在堅固的地面上,并校正水平,使機器更;
8、 檢查電機轉向,如轉向錯誤,電源接線;
9、 按鍵使用時,請,禁止使用硬圌物觸按。
10、 采用冷鍛鍛縮和拔長管件成圓柱體或圓錐體。
11、 設有閉路循環(huán)潤圌滑,確保機器長時間正常運行。
12、 在相應模具配合下,能加工出不同形狀和尺寸和工件。工件光亮、圓滑、且有較強度。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)黔江站,途經湖北省恩施州咸豐縣、來鳳縣,向東進入湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣,經張家界市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣,常德市桃源縣,而后止于常德,全長329.2公里,設計為Ⅰ級鐵路雙線,設計時速為200公里/小時(預留250公里/小時)。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路,溝通成渝線、京廣線、浙贛線等鐵路干線,是一條重要的省際干線鐵路,它的建設為渝、鄂、湘三省市打通了一條便捷的東西通道,使路網布局更加合理,運輸更加靈活,節(jié)省物資和人員進出的時間,適應該地區(qū)經濟發(fā)展和擴大對外開放的需要。
森拉天時在全球擁有9000多名員工,34個生產基地以及70多家銷售分支機構,是硬質合金領域的全球性企業(yè)集團。集品牌KOMET、WNT、BeckerDiamantwerkzeuge、StadlerMetalle,以及合資品牌CB-CERATIZIT。