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災(zāi)后重建壓實(shí)路面MTR-40F振動(dòng)打夯機(jī)

主要性能特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：
        ·產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造精致，打擊力大工作效率高，可靠性和安全性出色；
        ·發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本羅賓開(kāi)發(fā)的三笠沖擊夯專用的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，完全符合美國(guó)政府所訂下嚴(yán)格的空氣排放標(biāo)準(zhǔn)，省油、易起動(dòng)、噪音小，使用成本低；與通用發(fā)動(dòng)機(jī)相比，抗震性能佳、耐久性強(qiáng)；

·密封的二級(jí)四層空氣過(guò)濾系統(tǒng)，吸入到氣缸內(nèi)的空氣被完全凈化，而且采用的是大型空氣濾清器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)更平穩(wěn)可靠；

·大容量燃油箱確保工作時(shí)的需要，其特殊材質(zhì)具有防振和耐腐蝕的效果，確保燃料較長(zhǎng)時(shí)間存放；

·獨(dú)特的減噪音設(shè)計(jì)，裝備特殊防音蓋和大型消聲器，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減至水平；

·平衡好、重量輕的設(shè)計(jì)，操控容易、運(yùn)輸方便；燃油閥關(guān)閉之后，機(jī)體可進(jìn)行90°傾斜進(jìn)行搬運(yùn)和保管（發(fā)動(dòng)機(jī)反沖啟動(dòng)器必須朝上）；

·良好的減振裝置與扶手配合，使得操作人員減輕長(zhǎng)時(shí)間工作的疲勞；

·底板采用特殊結(jié)構(gòu)，使用壽命更長(zhǎng)，使用成本更低；

·在所有廠家生產(chǎn)的沖擊夯中，跳躍振幅最大，沖擊力大，就算在較難壓實(shí)的粘性泥土，也能提供完美的壓實(shí)表現(xiàn)，更重要的是作業(yè)效率高，壓實(shí)質(zhì)量高；

·專用加長(zhǎng)底座的選配件，能夠在寬120MM、最大深度1.4M的溝渠內(nèi)施工。

主要應(yīng)用范圍和領(lǐng)域：

?市政設(shè)施----地基準(zhǔn)備或?yàn)r青的修補(bǔ)，用于街道、公路和人行道的壓實(shí)工作；

?建 筑----地基和結(jié)構(gòu)旁邊的回填泥土的壓實(shí)工作；受力點(diǎn)下副基的壓實(shí)工作；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作；

?公用設(shè)施----地下管道周圍和上面的地基準(zhǔn)備和壓實(shí)工作；電纜和管道溝的壓實(shí)工作；公用指示桿底部圍的工作；

?公路建設(shè)----地基準(zhǔn)備和路沿地基的壓實(shí)；路沿周圍瀝青的修補(bǔ)；水泥路面（如：石板、鑲邊石、水溝）的地基準(zhǔn)備工作。

災(zāi)后重建壓實(shí)路面MTR-40F振動(dòng)打夯機(jī)