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衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置
衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置
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    商品詳情




      轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述
      轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置由此可以適應道岔尖軌的爬行,接頭與轉(zhuǎn)轍機動作桿的連接孔為長孔,用于適應不同道岔各牽引點的開程,表示調(diào)整桿通過調(diào)整桿絕緣件連接于尖軌上,與道岔尖軌保持良好的絕緣,表示調(diào)整桿穿過表示連接銷,表示連接銷內(nèi)有推力球軸承。,正確地反映道岔的實際位置,道岔的尖軌密貼于基本軌后,給出相應的表示,道岔被擠或因故處于四開位置時,及時給出警及表示。,基于本實用新型中的實施例。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整,并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊,結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,性高,衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置而不是全部的實施例,基于中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例,都屬于保護的范圍,請參閱圖,實施例中,一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,轉(zhuǎn)轍機體和固定長板,固定長板的前后兩端均設有安裝裝置。,可實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機安裝裝置與鋼軌的連接,代替了目前依靠打眼方式將轉(zhuǎn)轍設備安裝裝置與道岔鋼軌固定的現(xiàn)狀,解決了同一組道岔配套不同轉(zhuǎn)轍設備的安裝裝置時對道岔鋼軌多次打眼造成重傷的問題,而且裝置安裝簡易,便于操作,可使用,性高。并且可降低生產(chǎn)成本。

      轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹
      轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設備的主體,實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置自動適應可動心軌爬行產(chǎn)生的相對位移通過桿接頭中關節(jié)軸承的擺動,的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題,為了避免調(diào)節(jié)螺套調(diào)節(jié)到位后受到可動心軌爬行或跳動的影響而導致的松脫問題。,同理,當可動心軌上下跳動時。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性,城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進而影響到轉(zhuǎn)轍機。衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置提供如下技術方案一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,轉(zhuǎn)轍機體和固定長板,固定長板的前后兩端均設有安裝裝置,安裝裝置固定板,固定板的下方設有固定塊,固定塊的上端對稱設有螺紋桿,螺紋桿遠離固定塊的一端貫穿固定板。,作為進一步的方案,固定板的上端設有若干安裝孔。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變,是尖軌的爬行和上下跳動,從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

      轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)
      轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,衢州圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置焊接時應保證其對應的安裝孔中心對齊。,自動適應可動心軌爬行產(chǎn)生的相對位移通過桿接頭中關節(jié)軸承的擺動,的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題,為了避免調(diào)節(jié)螺套調(diào)節(jié)到位后受到可動心軌爬行或跳動的影響而導致的松脫問題。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
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